ඉංජිනේරු වාහන තාපන විසඳුම්
ඉංජිනේරු වාහන කටුක පරිසරයක ක්‍රියා කළ යුතු අතර, වාහන නැවැත්වීමේ හීටර් ගෘහස්ථ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගෙන ඉන්ධන ඉතිරි කර ගත හැක.සීතල උෂ්ණත්වවල බලපෑමෙන් රියදුරන් ආරක්ෂා කරන අතර ඉංජිනේරු වාහනවල කාර්ය සාධනය ඵලදායී ලෙස වැඩි දියුණු කරයි.
විකල්ප 1: වායු නැවතුම් තාපකය
වායු තාපකය ස්ථාපනය කිරීම නම්යශීලී වන අතර, ඉංජිනේරු වාහනයේ ඉඩ ප්රමාණය අනුව ස්ථාපන ස්ථානය නම්යශීලී ලෙස තෝරා ගත හැකිය.රූපයේ දැක්වෙන පරිදි, එය රියදුරු අසුන පිටුපස ඇති පෙට්ටිය තුළ, රියදුරු කැබ් රථයේ පසුපස බිත්තියේ සහ ආරක්ෂිත පෙට්ටිය තුළ ස්ථාපනය කළ හැකිය.
සීතල වාතය හීටරයට ඇතුල් වන අතර, රත් කිරීමෙන් පසු උණුසුම් වාතය වායු නාලය හරහා උණුසුම් කිරීම අවශ්ය වන ස්ථානයට ප්රවාහනය කරනු ලැබේ.
විකල්ප 2: දියර තාපකය (ජල තාපකය)
දියර හීටර් සාමාන්‍යයෙන් වාහන සිසිලන පද්ධතියට සම්බන්ධ කර ඇත්තේ අඩු-උෂ්ණත්ව එන්ජිම ආරම්භ කිරීම, වේගයෙන් ඉවත් කිරීම සහ ඉවත් කිරීම, අභ්‍යවකාශ උණුසුම සහ වෙනත් අවශ්‍යතා සපුරා ගැනීම සඳහා ය.වාහන ව්‍යුහය සහ හීටර පිරිවිතරයන්ට අනුව ඒවා නම්‍යශීලීව එන්ජින් මැදිරියේ හෝ වෙනත් ස්ථානවල ස්ථාපනය කළ හැකිය.
හීටරය එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, වාහනයේ විදුලි පංකාව හරහා defrosting, defogging සහ වාහන රත් කිරීමේ බලපෑම් ලබා ගැනීම සඳහා සිසිලනකාරකය රත් කරනු ලැබේ.
