මෑත වසරවලදී, විද්යුත් වාහන (EVs) මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශාල අවධානයක් දිනා ඇත්තේ ඒවායේ පරිසර හිතකාමීත්වය නිසා පමණක් නොව, ඒවායේ ආකර්ෂණීය ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා ය.කෙසේ වෙතත්, සීතල මාසවලදී කාර්යක්ෂම තාපන පද්ධති සැපයීමට ඔවුන්ගේ හැකියාව ගැන කනස්සල්ලට පත්ව ඇත.වාසනාවකට මෙන්, විදුලි සිසිලන හීටර්, පීටීසී සිසිලන හීටර් සහ බැටරි මැදිරි සිසිලන හීටර් වැනි නවෝත්පාදනයන් දැන් විදුලි වාහනවල ගමන් කරන්නන්ගේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මෙම අභියෝගවලට මුහුණ දෙයි.විද්යුත් වාහන වෙළඳපොල වෙනස් කරන මෙම උසස් තාපන තාක්ෂණයන් වෙත ගැඹුරින් කිමිදෙමු.
විද්යුත් වාහන කාර්යක්ෂමව රත් කිරීම සඳහා වඩාත් ප්‍රමුඛ විසඳුමක් වන්නේ විදුලි සිසිලන තාපකයයි.තාක්ෂණය මගින් එන්ජිමේ සිසිලනකාරකය රත් කිරීමට වාහනයේ ප්‍රධාන බැටරි ඇසුරුමෙන් විදුලිය භාවිතා කරන අතර එය වාහනයේ තාපන පද්ධතිය හරහා සංසරණය වේ.විද්යුත් වාහනවල පවතින යටිතල පහසුකම් උපයෝගී කර ගනිමින්, විදුලි සිසිලන හීටර් බලය හෝ ක්‍රියාකාරීත්වයට හානියක් නොවන පරිදි ප්‍රමාණවත් තාපයක් සපයයි.
මෙම තාපක කුටියේ උෂ්ණත්වය ඵලදායී ලෙස නියාමනය කරනවා පමණක් නොව, සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධතිවලට සාපේක්ෂව වාහනයේ බලශක්ති පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.මෙය වැඩිවන රියදුරු පරාසය සහ වැඩි දියුණු කළ බැටරි කාර්යක්ෂමතාව, EV වල සමස්ත ආකර්ෂණය තව දුරටත් වැඩි දියුණු කරයි.
විද්යුත් සිසිලන හීටරවලට සමාන්තරව, ධන උෂ්ණත්ව සංගුණකය (PTC) සිසිලන තාපක යනු EV අවකාශයේ ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින තවත් අති නවීන තාපන තාක්ෂණයකි.PTC හීටර් අද්විතීය ලෙස නිර්මාණය කර ඇත්තේ සන්නායක සෙරමික් මූලද්‍රව්‍යයක් සමඟින් ධාරාව ගමන් කරන විට රත් වේ.උෂ්ණත්වය වැඩි වන විට ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීමෙන්, ඔවුන් කැබ් රථයේ ස්වයං-නියාමනය සහ කාර්යක්ෂම උණුසුම සපයයි.
සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධති සමඟ සසඳන විට, PTC සිසිලන හීටර් ක්ෂණික තාප උත්පාදනය, නිශ්චිත උෂ්ණත්ව නියාමනය සහ වැඩි ආරක්ෂාව වැනි වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි.තවද, PTC හීටර් චලනය වන කොටස් මත රඳා නොපවතින නිසා ඒවා වඩාත් ඔරොත්තු දෙනවා, එනම් EV හිමිකරුවන් සඳහා අඩු නඩත්තු වියදම්.
බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කිරීම සහ තාපන ධාරිතාව වැඩි කිරීම සඳහා, බැටරි මැදිරි සිසිලන හීටර් විදුලි වාහන වෙළඳපොලේ පොරොන්දු වූ විසඳුමක් ලෙස මතු වී ඇත.මෙම හීටර් බැටරි පැකේජය තුළ තාපන මූලද්රව්යය ඒකාබද්ධ කරයි, උණුසුම් කුටියක් සහතික කිරීම පමණක් නොව, බැටරියේ තාප කළමනාකරණය ප්රශස්ත කරයි.
බැටරි මැදිරි සිසිලන හීටරයක් භාවිතා කිරීමෙන්, විදුලි වාහනවලට මැදිරිය රත් කිරීමට අවශ්‍ය ශක්තිය අවම කර ගත හැකි අතර, බැටරිය වඩාත් කාර්යක්ෂමව භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.මෙම තාක්‍ෂණයෙන් ද්විත්ව ප්‍රතිලාභයක් ඇත, එය නිවැසියන්ට සුවපහසු පරිසරයක් පවත්වා ගැනීම පමණක් නොව, විශේෂයෙන් සීතල කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ බැටරියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම ආරක්ෂා කරයි.
විදුලි වාහන උණුසුම අනාගතය:
වඩා කාර්යක්ෂම සහ තිරසාර ගමනාගමනය සඳහා වැඩි වන ඉල්ලුමත් සමඟ, විදුලි වාහනවල උසස් තාපන තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කිරීම, විදුළි වාහන පුලුල්ව පැතිරීම සඳහා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත.මෙම තාක්ෂණයන් පදිංචිකරුවන්ගේ සුවපහසුව සහතික කරනවා පමණක් නොව, විදුළි වාහනවල පරාසය, කාර්යක්ෂමතාව සහ සමස්ත ක්‍රියාකාරීත්වය කෙරෙහි ද සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි.
මීට අමතරව, උසස් පාලන පද්ධති සහ ස්මාර්ට් සම්බන්ධතා විශේෂාංග මඟින් පරිශීලක අත්දැකීම වැඩිදියුණු කරනු ඇත, වාහනයේ තාපන පද්ධතිය දුරස්ථව නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට EV හිමිකරුවන්ට හැකි වේ.මෙම මට්ටමේ පහසුව සහ අභිරුචිකරණය EV වඩාත් ආකර්ශනීය කරයි, විශේෂයෙන් කටුක දේශගුණයක් සහිත කලාපවල.
අවසන් තීරණයේ දී:
විද්යුත් සිසිලන හීටර්, පීටීසී සිසිලන හීටර් සහ බැටරි මැදිරි සිසිලන හීටර් වල දියුණුව විද්යුත් වාහන තාපන පද්ධතිවල අනාගතය පිළිබඳ දර්ශනයක් ලබා දෙයි.මෙම තාක්ෂණයන් සීතල ප්‍රදේශවල විද්යුත් වාහනවල භාවිතය පිළිබඳ ප්‍රධාන ගැටළු සඳහා කාර්යක්ෂම, පරිසර හිතකාමී සහ ලාභදායී විසඳුම් සපයයි.
මෝටර් රථ කර්මාන්තය තිරසාරභාවය සහ කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් සිටින හෙයින්, මෙම තාපන තාක්‍ෂණ වර්ධනයන් ගෝලීය වශයෙන් විද්යුත් වාහන භාවිතය ඉහළ නංවනු නොඅනුමානය.උසස් තාපන විකල්ප සමඟින්, මෙම නවෝත්පාදනයන් සම්ප්‍රදායික දහන එන්ජින් වාහන සඳහා ප්‍රායෝගික සහ සුවපහසු විකල්පයක් ලෙස EVs ශක්තිමත් කරනු ඇත.
පසු කාලය: අගෝස්තු-29-2023
