Hebei Nanfeng වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

මෝටර් රථ තාප කළමනාකරණ වෙළඳපොළ

මොඩියුල අංශයට අනුව, මෝටර් රථ තාප කළමනාකරණ පද්ධතියට කොටස් තුනක් ඇතුළත් වේ: කැබින් තාප කළමනාකරණය, බැටරි තාප කළමනාකරණය සහ මෝටර් විදුලි පාලන තාප කළමනාකරණය.මීළඟට, මෙම ලිපිය මෝටර් රථ තාප කළමනාකරණ වෙළඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත, ප්රධාන වශයෙන් කුටියේ තාප කළමනාකරණය, සහ ඉහත ප්රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරන්න.

තාප පොම්පය හෝHVCH, මෝටර් රථ සමාගම්: මට ඒවා සියල්ලම අවශ්‍යයි

තාපන සබැඳිය තුළ, සම්ප්රදායික ඉන්ධන මෝටර් රථ උණුසුම් වායු සමීකරණ තාප ප්රභවය බොහෝ විට එන්ජිම විමෝචනය තාපය එන, නමුත් නව බලශක්ති වාහන එන්ජින් තාප ප්රභවයක් නොමැති, එය තාපය නිෂ්පාදනය කිරීමට "බාහිර උදව්" ලබා ගැනීමට අවශ්ය වේ.වාර්තමානයේ දී,PTC සිසිලන තාපකයසහ තාප පොම්පය නව බලශක්ති වාහනවල ප්රධාන "බාහිර ආධාර" වේ.

PTC රත් කිරීම තාප ස්ථාය හරහා ශක්තිජනක වන අතර එමඟින් උෂ්ණත්වය ඉහළ නැංවීමට ප්‍රතිරෝධය දක්වයි.

තාප පොම්ප වායු සමීකරණ යන්ත්‍රයට සිසිලනය සහ උනුසුම් තත්ත්වයන් දෙකම ඇති අතර, අඩු උෂ්ණත්ව ස්ථානයක සිට (මෝටර් රථයෙන් පිටත) ඉහළ උෂ්ණත්ව ස්ථානයකට (මෝටර් රථය ඇතුළත) තාපය රැගෙන යා හැකි අතර, සිව්-මාර්ග ප්‍රතිලෝම කපාටයක් භාවිතා කිරීමෙන් තාපය සෑදිය හැක. පොම්ප වායු සමීකරණ වාෂ්පීකරණ යන්ත්රය සහ කන්ඩෙන්සර් ක්රියාකාරීත්වය එකිනෙකා වෙනස් කිරීම, ගිම්හාන සිසිලනය සහ ශීත ඍතුවේ උණුසුමෙහි බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා තාප හුවමාරු දිශාව වෙනස් කිරීම.

කෙටියෙන් කිවහොත්, PTC වායු සමීකරණ සහ තාප පොම්ප වායු සමීකරණයේ මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් වෙනස් වේ: "උණුසුම නිෂ්පාදනය" සඳහා PTC උණුසුම, තාප පොම්පය තාපය නිපදවන්නේ නැත, නමුත් "චලනය කරන්නාගේ" තාපය පමණි.
බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයේ වාසි නිසා, අඩු උෂ්ණත්ව තාක්ෂණයේ දියුණුව සමඟ සම්බන්ධ වී, තාප පොම්ප වායු සමීකරණය ප්රධාන ප්රවණතාවයක් බවට පත්ව ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, තාප පොම්පය "ෂඩාස්රාකාර රණශූරයා" දුර්වලතා නොමැතිව නොවේ.අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ, තාප පොම්ප වායු සමීකරණ තාප හුවමාරු උපාංගය හේතුවෙන් බාහිර පරිසරයෙන් තාපය ඵලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර ගැනීම අපහසු වේ, තාප පොම්පය තාපන කාර්යක්ෂමතාව සාමාන්යයෙන් අඩු වනු ඇත, සහ පවා පහර දිය හැක.

එබැවින්, Tesla Model Y සහ Azera ES6 ඇතුළු බොහෝ මාදිලි, තාප පොම්පය + PTC උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය අනුගමනය කර ඇති අතර, තවමත් විශ්වාසය තැබිය යුතුය.අධි වෝල්ටීයතා Ptc හීටර් වායුගෝලීය උෂ්ණත්වය -10 ° C ට වඩා අඩු වන විට උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට, නියමු කුටිය සහ බැටරි සඳහා වඩා හොඳ තාපන බලපෑමක් ලබා දෙයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අනාගත CO2 අඩු-උෂ්ණත්ව තාප පොම්ප තාක්ෂණය පුවරුවේ මහා පරිමාණ සාක්ෂාත් කර ගැනීමට නම්, වේදනාව ලක්ෂ්යයේ අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්වය තුළ තාප පොම්පය සමනය වනු ඇත.සමහර විට ඒ වන විට PTC ආධාර නොලැබේ, CO2 තාප පොම්පය මගින් පමණක් හිමිකරුවන්ට උණුසුම් වායු සමීකරණයේ නිදහස ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

PTC සිසිලන තාපකය
PTC සිසිලන තාපකය
PTC සිසිලන තාපකය02
PTC සිසිලන තාපකය
සිසිලන තාපකය
PTC වායු තාපකය04

අනුකලනය සහ සැහැල්ලු බර ප්‍රවණතාවයෙන් බලපෑමට ලක්ව, නව බලශක්ති වාහනවල තාප කළමනාකරණ තාක්‍ෂණය ද ක්‍රමයෙන් ඉහළ ඒකාබද්ධතාවයේ සහ බුද්ධියේ දිශාවට වර්ධනය වෙමින් පවතී.

තාප කළමනාකරණ සංරචක සම්බන්ධ කිරීම ගැඹුරු කිරීම තාප කළමනාකරණයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කර ඇතත්, නව කපාට කොටස් සහ නල මාර්ග පද්ධතිය වඩාත් සංකීර්ණ කරයි.නල මාර්ගය සරල කිරීම සහ තාප කළමනාකරණ පද්ධතියේ අභ්‍යවකාශ වාඩිලාගැනීමේ අනුපාතය අඩු කිරීම සඳහා, ටෙස්ලා විසින් Y මාදිලියේ භාවිතා කරන ලද අට-මාර්ග කපාටය වැනි ඒකාබද්ධ සංරචක ඇති වේ.


පසු කාලය: මාර්තු-17-2023