ඉන්ධන සෛල බස් රථයේ විස්තීර්ණ තාප කළමනාකරණයට ප්රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන්නේ: ඉන්ධන සෛල තාප කළමනාකරණය, බල සෛල තාප කළමනාකරණය, ශීත උණුසුම සහ ගිම්හාන සිසිලනය සහ ඉන්ධන සෛල අපද්රව්ය තාපය භාවිතය මත පදනම් වූ බස් රථයේ විස්තීර්ණ තාප කළමනාකරණ සැලසුම.
ඉන්ධන සෛල තාප කළමනාකරණ පද්ධතියේ මූලික සංරචක අතර ප්රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන්නේ: 1) ජල පොම්පය: සිසිලන සංසරණය ධාවනය කරයි. 2) තාප සින්ක් (හරය + විදුලි පංකාව): සිසිලන උෂ්ණත්වය අඩු කරන අතර ඉන්ධන සෛල අපද්රව්ය තාපය විසුරුවා හරියි. 3) තාප ස්ථාය: සිසිලන ප්රමාණය සංසරණය පාලනය කරයි. 4) PTC විදුලි උණුසුම: අඩු උෂ්ණත්වයකදී සිසිලනකාරකය රත් කරයි ඉන්ධන සෛලය පෙර රත් කිරීමට පටන් ගනී. 5) අයනීකරණ ඒකකය: විද්යුත් සන්නායකතාවය අඩු කිරීම සඳහා සිසිලනකාරකයේ අයන අවශෝෂණය කරයි. 6) ඉන්ධන සෛලය සඳහා ප්රති-ශීතකරණය: සිසිලනය සඳහා මාධ්යය.
ඉන්ධන කෝෂයේ ලක්ෂණ මත පදනම්ව, තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය සඳහා වන ජල පොම්පයට පහත ලක්ෂණ ඇත: ඉහළ හිස (සෛල වැඩි වන තරමට හිස අවශ්යතාවය වැඩි), ඉහළ සිසිලන ප්රවාහය (30kW තාප විසර්ජනය ≥ 75L/min) සහ වෙනස් කළ හැකි බලය. එවිට පොම්ප වේගය සහ බලය සිසිලන ප්රවාහය අනුව ක්රමාංකනය කෙරේ.
ඉලෙක්ට්රොනික ජල පොම්පයේ අනාගත සංවර්ධන ප්රවණතාවය: දර්ශක කිහිපයක් සපුරාලීමේ පදනම යටතේ, බලශක්ති පරිභෝජනය අඛණ්ඩව අඩු කරනු ලබන අතර විශ්වසනීයත්වය අඛණ්ඩව වැඩි කරනු ඇත.
තාප සින්ක් එක තාප සින්ක් හරයකින් සහ සිසිලන විදුලි පංකාවකින් සමන්විත වන අතර, තාප සින්ක් එකේ හරය ඒකක තාප සින්ක් ප්රදේශය වේ.
රේඩියේටරයේ සංවර්ධන ප්රවණතාවය: අභ්යන්තර පිරිසිදුකම වැඩි දියුණු කිරීමට සහ අයන වර්ෂාපතනයේ මට්ටම අඩු කිරීමට අවශ්ය ද්රව්ය වැඩිදියුණු කිරීම අනුව, ඉන්ධන සෛල සඳහා විශේෂ රේඩියේටරයක් සංවර්ධනය කිරීම.
සිසිලන විදුලි පංකාවේ මූලික දර්ශක වන්නේ විදුලි පංකා බලය සහ උපරිම වායු පරිමාවයි. 504 මාදිලියේ විදුලි පංකාවේ උපරිම වායු පරිමාව 4300m2/h වන අතර ශ්රේණිගත බලය 800W වේ; 506 මාදිලියේ විදුලි පංකාවේ උපරිම වායු පරිමාව 3700m3/h වන අතර ශ්රේණිගත බලය 500W වේ. විදුලි පංකාව ප්රධාන වශයෙන්.
සිසිලන විදුලි පංකා සංවර්ධන ප්රවණතාවය: සිසිලන විදුලි පංකාවට පසුව වෝල්ටීයතා වේදිකාවේ වෙනස් විය හැකි අතර, කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා DC/DC පරිවර්තකය නොමැතිව ඉන්ධන කෝෂයේ හෝ බල කෝෂයේ වෝල්ටීයතාවයට කෙලින්ම අනුගත විය හැකිය.
ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන සෛලයේ අඩු උෂ්ණත්ව ආරම්භක ක්රියාවලියේදී PTC විදුලි උණුසුම ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ, PTC විදුලි උණුසුම ඉන්ධන සෛල තාප කළමනාකරණ පද්ධතියේ ස්ථාන දෙකක් ඇත, කුඩා චක්රයේ සහ වේශ නිරූපණ ජල මාර්ගයේ, කුඩා චක්රය වඩාත් සුලභ වේ.
ශීත ඍතුවේ දී, අඩු උෂ්ණත්වය අඩු වූ විට, කුඩා චක්රයේ සහ වේශ නිරූපණ ජල නල මාර්ගයේ සිසිලනකාරකය රත් කිරීම සඳහා බල සෛලයෙන් බලය ලබා ගන්නා අතර, පසුව උණුසුම් සිසිලනකාරකය ප්රතික්රියාකාරකයේ උෂ්ණත්වය ඉලක්ක අගයට ළඟා වන තෙක් ප්රතික්රියාකාරකය රත් කරන අතර, ඉන්ධන සෛලය ආරම්භ කර විදුලි උණුසුම නතර කළ හැකිය.
වෝල්ටීයතා වේදිකාවට අනුව PTC විදුලි උණුසුම අඩු වෝල්ටීයතාව සහ අධි වෝල්ටීයතාව ලෙස බෙදා ඇත, අඩු වෝල්ටීයතාව ප්රධාන වශයෙන් 24V වන අතර එය DC/DC පරිවර්තකය මගින් 24V බවට පරිවර්තනය කළ යුතුය. අඩු වෝල්ටීයතා විදුලි තාපන බලය ප්රධාන වශයෙන් 24V DC/DC පරිවර්තකය මගින් සීමා කර ඇත, වර්තමානයේ, අධි වෝල්ටීයතාව 24V අඩු වෝල්ටීයතාව සඳහා උපරිම DC/DC පරිවර්තකය 6kW පමණි. අධි වෝල්ටීයතාව ප්රධාන වශයෙන් 450-700V වන අතර එය බල සෛලයේ වෝල්ටීයතාවයට අනුරූප වන අතර තාපන බලය සාපේක්ෂව විශාල විය හැකිය, ප්රධාන වශයෙන් හීටරයේ පරිමාව මත රඳා පවතී.
වර්තමානයේ, ගෘහස්ථ ඉන්ධන සෛල පද්ධතිය ප්රධාන වශයෙන් ආරම්භ කරනු ලබන්නේ බාහිර උණුසුමෙනි, එනම් PTC උණුසුම මගින් උණුසුම් කිරීම; ටොයොටා වැනි විදේශීය සමාගම්වලට බාහිර උණුසුමකින් තොරව සෘජුවම ආරම්භ කළ හැකිය.
ඉන්ධන සෛල තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය සඳහා PTC විදුලි උණුසුමෙහි සංවර්ධන දිශාව වන්නේ කුඩාකරණය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂිත අධි වෝල්ටීයතා PTC විදුලි උණුසුමයි.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-28-2023
