සීතල ශීත මාසවලදී, සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලියෙන් ක්රියාත්මක වන වාහන හිමිකරුවන් බොහෝ විට අභියෝගයකට මුහුණ දෙයි: මෝටර් රථ තුළ උණුසුම. කැබින් එක උණුසුම් කිරීම සඳහා එන්ජිමෙන් අපතේ යන තාපය භාවිතා කළ හැකි පෙට්රල් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන වාහන මෙන් නොව, සියලුම විදුලි වාහනවලට අමතර තාපන උපාංග අවශ්ය වේ. සාම්ප්රදායික තාපන ක්රම අකාර්යක්ෂම හෝ අධික ශක්තියක් පරිභෝජනය කරයි, එය වාහන පරාසයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි. ඉතින්, වේගවත් උණුසුම සහ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව යන දෙකම සපයන විසඳුමක් තිබේද? පිළිතුර ඇත්තේඅධි වෝල්ටීයතා PTC ජල තාපක.
PTC යනු ධනාත්මක උෂ්ණත්ව සංගුණකය (PTC) යන්නයි, එහි අර්ථය ධනාත්මක උෂ්ණත්ව සංගුණකය (PTC) තාපකයයි.අධි වෝල්ටීයතා PTC සිසිලන හීටර්PTC තාපකවල ලක්ෂණ උපයෝගී කරගනිමින්, අධි වෝල්ටීයතාවයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර, විද්යුත් ශක්තිය කාර්යක්ෂමව තාපය බවට පරිවර්තනය කර, එමඟින් සිසිලනකාරකය රත් කරයි.PTC ජල තාපකඋෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට PTC තාපකවල ප්රතිරෝධය වැඩි වන බව මත පදනම් වේ. ධාරාව PTC තාපකයක් හරහා ගලා යන විට එය රත් වේ. උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර ධාරාව අඩු වන අතර එමඟින් ස්වයංක්රීය උෂ්ණත්ව සීමාවක් ලබා ගනිමින් ආරක්ෂාව සහ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව යන දෙකම සහතික කෙරේ.
නව බලශක්ති පිරිසිදු විදුලි වාහනවල, වාහනයේ බැටරියෙන් ලැබෙන අධි වෝල්ටීයතා ප්රතිදානය PTC හීටරයට බෙදා හරිනු ලැබේ. ධාරාව PTC තාපක මූලද්රව්යය හරහා ගලා යන අතර එය වේගයෙන් රත් කරන අතර එමඟින් එය හරහා ගලා යන සිසිලනකාරකය රත් කරයි. මෙම රත් වූ සිසිලනකාරකය ජල පෙරහනක් සහ පොම්පයක් හරහා වාහනයේ තාපක ටැංකියට ප්රවාහනය කෙරේ. ඉන්පසු හීටරය ක්රියාත්මක වන අතර, හීටර් ටැංකියෙන් කැබින් එකට තාපය පිඹිමින්, අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ නංවයි. අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරවල පවා ප්රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරමින්, බැටරි පැකට්ටුව පෙර රත් කිරීමට ද සිසිලනකාරකයෙන් සමහරක් භාවිතා කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-18-2025
