නව බලශක්ති වාහන හීටරය බැටරි පැකට්ටුව රත් කරන්නේ කෙසේද?

සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, නව බලශක්ති විදුලි වාහනවල බැටරි පැකට්ටුවේ තාපන පද්ධතිය පහත ආකාර දෙකකින් රත් කරනු ලැබේ:

පළමු විකල්පය:HVH ජල තාපකය
බැටරි පැකට්ටුව සුදුසු ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයකට රත් කළ හැක්කේවිදුලි වාහනයක ජල තාපකයක්.
සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, a හි ඉන්ධනජල තාපක තාපකයඉන්ධන හෝ ෆෝමල්ඩිහයිඩ් විය හැකිය. එයට අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයක් ඇති අතර විශාල ශබ්දයක් නොමැත. එයට මෝටර් රථයේ බැටරි පැකට්ටුව පෙර රත් කිරීමට පමණක් නොව, විදුලි වාහනයේ කැබ් රථය රත් කිරීමටද හැකිය. විදුලි වාහනවල බල පරිභෝජනය අඩු කිරීම, වාහනයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ බැටරි පැක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම.

දෙවන විකල්පය:PTC හීටරය

නව ශක්ති විදුලි වාහනයක PTC හීටරයක් ​​සවි කිරීමෙන්, තාපය විදුලි වාහන බැටරි පැකට්ටුවට මාරු කර එය පෙර රත් කර සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට ගෙන ඒමට හැකිය.
නව බලශක්ති විදුලි වාහන සඳහා බැටරි පැක් පෙර රත් කිරීම, කැබ් රථ උණුසුම සහ වාහන නැවැත්වීමේ උණුසුම වැනි තාපන පද්ධති විසඳුම් මෙන්ම භාවිතයේදී සැලකිලිමත් විය යුතු පූර්වාරක්ෂාවන් සම්බන්ධයෙන්කාර් හීටර්, කාර් හීටර් සඳහා අවශ්‍ය දේවල් සටහන් කර ගැනීමට සහ කිරීමට ඔබට හැකි වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. නඩත්තු කිරීම කාර් හීටර්වල සේවා කාලය ඵලදායී ලෙස දීර්ඝ කළ හැකිය.