අද වන විට විවිධ මෝටර් රථ සමාගම් බලශක්ති බැටරිවල ලිතියම් බැටරි විශාල පරිමාණයෙන් භාවිතා කරන අතර, බලශක්ති ඝනත්වය වැඩි වෙමින් පවතී, නමුත් බලශක්ති බැටරිවල ආරක්ෂාව නිසා මිනිසුන් තවමත් වර්ණවත් වී ඇති අතර, එය බැටරිවල ආරක්ෂාවට හොඳ විසඳුමක් නොවේ. තාප ධාවනය බලශක්ති බැටරි ආරක්ෂාව පිළිබඳ ප්රධාන පර්යේෂණ වස්තුව වන අතර, එය අවධානය යොමු කිරීම වටී.
පළමුවෙන්ම, තාප ධාවනය යනු කුමක්දැයි අපි තේරුම් ගනිමු. තාප ධාවනය යනු විවිධ ප්රේරක මගින් අවුලුවන දාම ප්රතික්රියා සංසිද්ධියක් වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කෙටි කාලයක් තුළ බැටරියෙන් විශාල තාපයක් සහ හානිකර වායූන් විමෝචනය වන අතර එමඟින් බැටරිය ගිනි ගැනීමට සහ බරපතල අවස්ථාවන්හිදී පුපුරා යාමට පවා හේතු විය හැක. අධික උනුසුම් වීම, අධික ලෙස ආරෝපණය වීම, අභ්යන්තර කෙටි පරිපථය, ගැටීම යනාදිය වැනි තාප ධාවනය සිදුවීමට බොහෝ හේතු තිබේ. බැටරි තාප ධාවනය බොහෝ විට ආරම්භ වන්නේ බැටරි සෛලයේ සෘණ SEI පටලය දිරාපත් වීමෙන් වන අතර, පසුව ප්රාචීරය දිරාපත් වී දියවී යාමෙන් වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ විද්යුත් විච්ඡේදනය ඇති වන අතර, පසුව ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ විද්යුත් විච්ඡේදනය යන දෙකම වියෝජනය වන අතර එමඟින් විශාල පරිමාණයේ අභ්යන්තර කෙටි පරිපථයක් ඇති වන අතර එමඟින් ඉලෙක්ට්රෝලය පිළිස්සීමට හේතු වන අතර එය අනෙකුත් සෛල වෙත පැතිරී බරපතල තාප ධාවනයක් ඇති කරන අතර මුළු බැටරි පැකට්ටුවම ස්වයංසිද්ධ දහනය නිපදවීමට ඉඩ සලසයි.
තාප අපයෝජනයට හේතු අභ්යන්තර හා බාහිර හේතූන් ලෙස බෙදිය හැකිය. අභ්යන්තර හේතූන් බොහෝ විට අභ්යන්තර කෙටි පරිපථ නිසා ඇතිවේ; බාහිර හේතූන් යාන්ත්රික අපයෝජනය, විදුලි අපයෝජනය, තාප අපයෝජනය යනාදිය නිසා ඇතිවේ.
බැටරියේ ධනාත්මක සහ සෘණ අග්ර අතර සෘජු ස්පර්ශයක් වන අභ්යන්තර කෙටි පරිපථයක්, ස්පර්ශයේ ප්රමාණය සහ පසුව ඇතිවන ප්රතික්රියාව අවුලුවන ප්රමාණය අනුව බෙහෙවින් වෙනස් වේ. සාමාන්යයෙන් යාන්ත්රික හා තාප අපයෝජනය හේතුවෙන් ඇතිවන දැවැන්ත අභ්යන්තර කෙටි පරිපථයක් තාප ධාවන පථය සෘජුවම අවුලුවනු ඇත. ඊට වෙනස්ව, තනිවම වර්ධනය වන අභ්යන්තර කෙටි පරිපථ සාපේක්ෂව සුළු වන අතර, එය ජනනය කරන තාපය ඉතා කුඩා බැවින් එය වහාම තාප ධාවන පථය අවුලුවන්නේ නැත. අභ්යන්තර ස්වයං-සංවර්ධනයට සාමාන්යයෙන් නිෂ්පාදන දෝෂ, බැටරි වයසට යාම නිසා ඇතිවන විවිධ ගුණාංග පිරිහීම, අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය වැඩි වීම, දිගු කාලීන මෘදු අනිසි භාවිතය නිසා ඇති වන ලිතියම් ලෝහ තැන්පතු ආදිය ඇතුළත් වේ. කාලය එකතු වන විට, එවැනි අභ්යන්තර හේතූන් නිසා ඇතිවන අභ්යන්තර කෙටි පරිපථ අවදානම ක්රමයෙන් වැඩි වේ.
යාන්ත්රික අපයෝජනය යනු බාහිර බලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ ලිතියම් බැටරි මොනෝමරයේ සහ බැටරි පැකට්ටුවේ විරූපණය සහ එහි විවිධ කොටස්වල සාපේක්ෂ විස්ථාපනයයි. විද්යුත් කෝෂයට එරෙහි ප්රධාන ආකාර අතර ගැටීම, නිස්සාරණය සහ සිදුරු කිරීම ඇතුළත් වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, වාහනය අධික වේගයෙන් ස්පර්ශ කරන ලද විදේශීය වස්තුවක් බැටරියේ අභ්යන්තර ප්රාචීරය බිඳවැටීමට සෘජුවම හේතු වූ අතර එමඟින් බැටරිය තුළ කෙටි පරිපථයක් ඇති වූ අතර කෙටි කාලයක් තුළ ස්වයංසිද්ධ දහනය ඇති විය.
ලිතියම් බැටරිවල විදුලි අපයෝජනයට සාමාන්යයෙන් බාහිර කෙටි පරිපථය, අධික ආරෝපණය, අධික විසර්ජනය යන ආකාර කිහිපයක් ඇතුළත් වන අතර, එය බොහෝ විට තාප ධාවන පථයේ සිට අධික ආරෝපණය දක්වා වර්ධනය වීමට ඉඩ ඇත. බාහිර කෙටි පරිපථය සෛලයෙන් පිටත ආන්තරික පීඩනයක් සහිත සන්නායක දෙකක් සම්බන්ධ කළ විට සිදු වේ. බැටරි ඇසුරුම්වල බාහිර කෙටි පරිපථ වාහන ගැටීම්, ජලයේ ගිල්වීම, සන්නායක දූෂණය හෝ නඩත්තු කිරීමේදී විදුලි කම්පනය හේතුවෙන් ඇතිවන විරූපණය නිසා විය හැකිය. සාමාන්යයෙන්, බාහිර කෙටි පරිපථයකින් නිකුත් වන තාපය සිදුරු කිරීමකට ප්රතිවිරුද්ධව බැටරිය රත් නොකරයි. බාහිර කෙටි පරිපථයක් සහ තාප ධාවන පථය අතර වැදගත් සම්බන්ධකය වන්නේ අධික උනුසුම් වීමේ ස්ථානයට ළඟා වන උෂ්ණත්වයයි. බාහිර කෙටි පරිපථය මගින් ජනනය වන තාපය හොඳින් විසුරුවා හැරිය නොහැකි විට බැටරි උෂ්ණත්වය ඉහළ යන අතර ඉහළ උෂ්ණත්වය තාප ධාවන පථය අවුලුවයි. එමනිසා, කෙටි පරිපථ ධාරාව කපා හැරීම හෝ අතිරික්ත තාපය විසුරුවා හැරීම බාහිර කෙටි පරිපථය තවදුරටත් හානි කිරීමෙන් වළක්වා ගත හැකි ක්රම වේ. එහි ශක්තියෙන් පිරී ඇති නිසා අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම විදුලි අපයෝජනයේ ඉහළම උපද්රවයකි. තාපය සහ වායුව ජනනය කිරීම අධික ආරෝපණ ක්රියාවලියේ පොදු ලක්ෂණ දෙකකි. තාප උත්පාදනය ඕමික් තාපය සහ අතුරු ප්රතික්රියා වලින් පැමිණේ. පළමුව, අධික ලිතියම් තැන්පත් වීම හේතුවෙන් ඇනෝඩ මතුපිට ලිතියම් ඩෙන්ඩ්රයිට් වර්ධනය වේ.
තාප ගැලවීමේ ආරක්ෂණ පියවර:
හරයේ තාප ගලායාම වැළැක්වීම සඳහා ස්වයං-ජනනය කරන ලද තාප අවධියේදී, අපට විකල්ප දෙකක් තිබේ, එකක් නම් හරයේ ද්රව්ය වැඩිදියුණු කිරීම සහ උත්ශ්රේණි කිරීමයි, තාප ගලායාමේ සාරය ප්රධාන වශයෙන් ධනාත්මක සහ සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය සහ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ස්ථායිතාව තුළ පවතී. අනාගතයේදී, කැතෝඩ ද්රව්ය ආලේපනය, වෙනස් කිරීම, සමජාතීය ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ අනුකූලතාව සහ හරයේ තාප සන්නායකතාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අපට ඉහළ ඉදිරි ගමනක් කිරීමට අවශ්ය වේ. නැතහොත් ගිනි නිවන ද්රව්යයේ බලපෑම ඉටු කිරීම සඳහා ඉහළ ආරක්ෂාවක් සහිත ඉලෙක්ට්රෝලය තෝරන්න. දෙවනුව, කාර්යක්ෂම තාප කළමනාකරණ විසඳුම් අනුගමනය කිරීම අවශ්ය වේ (PTC සිසිලන තාපකය/ PTC වායු තාපකය) Li-ion බැටරියේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම මැඩපැවැත්වීම සඳහා පිටතින්, සෛලයේ SEI පටලය ද්රාව්ය උෂ්ණත්වයට ඉහළ නොයන බවටත්, ස්වාභාවිකවම, තාප ධාවනය සිදු නොවන බවටත් සහතික වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-17-2023
