1. ගැසොලින් වාහන නැවැත්වීමේ හීටරය: පෙට්රල් එන්ජින් සාමාන්යයෙන් ඉන්ටේක් පයිප්පයට පෙට්රල් එන්නත් කර එය වාතය සමඟ මිශ්‍ර කර දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණයක් සාදන අතර, එය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන අතර, වැඩ කිරීමට පුළුස්සා දැමීමට සහ පුළුල් කිරීමට ස්පාර්ක් ප්ලග් එක මගින් ජ්වලනය කරයි.මිනිසුන් සාමාන්යයෙන් එය ජ්වලන එන්ජිමක් ලෙස හැඳින්වේ.ඩීසල් එන්ජින් සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්ප සහ ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩ හරහා ඩීසල් කෙලින්ම එන්ජින් සිලින්ඩරයට ඉසින අතර සිලින්ඩරයේ ඇති සම්පීඩිත වාතය සමඟ ඒකාකාරව මිශ්‍ර කර ඉහළ උෂ්ණත්වයක් සහ අධික පීඩනයක් යටතේ ස්වයංසිද්ධව දැල්වී වැඩ කිරීමට පිස්ටනය තල්ලු කරයි.මෙම වර්ගයේ එන්ජිම සාමාන්යයෙන් සම්පීඩන ජ්වලන එන්ජිමක් ලෙස හැඳින්වේ.
2. ඩීසල් නැවතුම් තාපකය: සාම්ප්රදායික ඩීසල් එන්ජින්වල ලක්ෂණ: වඩා හොඳ තාප කාර්යක්ෂමතාව සහ ආර්ථිකය.ඩීසල් එන්ජින් වායු උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීමට සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කරයි, එවිට වාතයේ උෂ්ණත්වය ඩීසල් ස්වයං ජ්වලන ලක්ෂ්‍යය ඉක්මවා යයි.ඉන්පසු ඩීසල් හෝ ඩීසල් ඉසින එන්නත් කරන්න එය වාතය සමඟ මිශ්‍ර වන විට එය ඉබේම දැල්වී දැවී යයි.එබැවින් ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා ජ්වලන පද්ධතියක් අවශ්ය නොවේ.ඒ අතරම, ඩීසල් එන්ජිමෙහි තෙල් සැපයුම් පද්ධතිය සාපේක්ෂව සරල බැවින් ඩීසල් එන්ජිමෙහි විශ්වසනීයත්වය පෙට්රල් එන්ජිමට වඩා හොඳය.
1) ඩීසල් එන්ජින්වල වාසි වන්නේ විශාල ව්යවර්ථය සහ හොඳ ආර්ථික ක්රියාකාරිත්වයයි.ඩීසල් එන්ජිමක සෑම ක්‍රියාකාරී චක්‍රයක්ම ඇතුල්වීම, සම්පීඩනය, බලය සහ පිටාර ගැලීම යන හතර පහර හරහා ගමන් කරයි.කෙසේ වෙතත්, ඩීසල් එන්ජිමේ භාවිතා කරන ඉන්ධනය ඩීසල් තෙල් වන බැවින් එහි දුස්ස්රාවිතතාවය පෙට්රල් වලට වඩා වැඩි බැවින් එය වාෂ්ප වීම පහසු නොවන අතර එහි ස්වයංක්‍රීය ජ්වලන උෂ්ණත්වය පෙට්රල් වලට වඩා අඩු බැවින් දහනය කිරීමේ හා ජ්වලනය මිශ්‍රණ පෙට්රල් එන්ජින් වලට වඩා වෙනස් වේ.
2) ඩීසල් එන්ජිමේ අධික ක්‍රියාකාරී පීඩනය හේතුවෙන් අදාල කොටස් වලට ඉහල ව්‍යුහාත්මක ශක්තියක් සහ දෘඩතාවයක් අවශ්ය වන බැවින් ඩීසල් එන්ජිම සාපේක්ෂ බර සහ විශාල වේ;ඩීසල් එන්ජිමේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය සහ තුණ්ඩය සඳහා ඉහළ නිෂ්පාදන නිරවද්‍යතාවයක් අවශ්ය වේ, එබැවින් පිරිවැය ඉහළ ය;මීට අමතරව, ඩීසල් එන්ජිම රළු, ඝෝෂාකාරී කම්පනය සහ ශබ්දය ක්රියා කරයි;ඩීසල් තෙල් වාෂ්ප වීමට පහසු නැත, ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය සීතල වන විට එය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ.ඉහත ලක්ෂණ නිසා ඩීසල් එන්ජින් සාමාන්යයෙන් විශාල හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ට්‍රක් රථවල අතීතයේදී භාවිතා විය.
බොහෝ වර්ගීකරණයන් ඇතවාහන නැවැත්වීමේ හීටර්, අපි අපේ ආකෘතියට ගැලපෙන එකක් තෝරා ගත යුතුය, එසේ නොමැති නම් එය මෝටර් රථයේ ජීවිතයට හානි කරයි.එය සාවද්‍ය නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න, අපි ඔබට තෝරා ගැනීමට උදවු කරන්නෙමු.
පසු කාලය: මාර්තු-06-2023
