නව බලශක්ති වාහන බැටරි හීටර්වාහනයේ මුළු පද්ධතියම නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වීමට බැටරිය නියම උෂ්ණත්වයේ තබා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න. උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වූ විට, මෙම ලිතියම් අයන කැටි වී, තමන්ගේම චලනයට බාධා කරන අතර බැටරියේ බල සැපයුම් ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටේ, එබැවින් ශීත ඍතුවේ දී හෝ උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වූ විට බැටරිය කල්තියා රත් කිරීම අවශ්ය වේ.
නව බලශක්ති පිරිසිදු විදුලි වාහන බැටරි තාපන පද්ධතිය ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් ක්රම දෙක හරහා: තාපනය පෙර රත් කිරීම, ඉන්ධන ජල තාපකය ජල තාපකයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් නව බලශක්ති විදුලි වාහන සඳහා, බැටරියට තාපය මාරු කිරීම හරහා උණුසුම සාමාන්ය ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ළඟා වී ඇත. නව බලශක්තියඅධි වෝල්ටීයතා විදුලි හීටරයස්ථාපනය කිරීමෙන්PTC හීටරයනව ශක්ති විදුලි වාහනයට, එය පෙර රත් කර සාමාන්ය ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ දී සෑදීම සඳහා විදුලි වාහන බැටරි පද්ධතියට තාපය සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය.
ශීත ඍතුවේ දී, නව ශක්ති විදුලි වාහන පරාසය සාමාන්යයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස හැකිලී යයි, ප්රධාන වශයෙන් බැටරි පැකට්ටුවේ ඉලෙක්ට්රෝලය දුස්ස්රාවිතතාවය අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඉහළ යන අතර බැටරි පැකට්ටුවේ ආරෝපණ සහ විසර්ජන ක්රියාකාරිත්වය අඩු වේ. න්යායාත්මකව: ලිතියම් බැටරි සෙල්සියස් අංශක -20 කින් ආරෝපණය කිරීම තහනම්ය (එය බැටරියට හානි කරයි). විදුලි වාහන ස්ථාපනය කිරීමෙන් විසඳා ගත හැකියවාහන නැවැත්වීමේ හීටර්නව බලශක්ති වාහනවල බැටරි පැකට්ටුව සාමාන්ය ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයක පවතින පරිදි පෙර රත් කිරීමට, ශීත ඍතුවේ දී අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයක නව බලශක්ති විදුලි වාහනවල අඩු පරාසයේ ගැටළුව විසඳීමට සහ අඩු උෂ්ණත්ව ආරෝපණයෙන් බැටරි පැකට්ටුවට සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීමට.
මෙයඅධි වෝල්ටීයතා සිසිලනකාරක හීටරයරැලි සහිත තාප සින්ක් භාවිතය හේතුවෙන් එහි තාප විසර්ජන අනුපාතය වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, විවිධ තාප සහ විද්යුත් සංසිද්ධි සම්පූර්ණයෙන්ම සැලකිල්ලට ගෙන ඇත.PTC හීටරයවැඩ කරන කොටස්, එහි ශක්තිමත් බන්ධනය, විශිෂ්ට තාප සන්නායකතාවය සහ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ විශ්වසනීයත්වය සමඟ. මෙම වර්ගයේPTC හීටරයකුඩා තාප ප්රතිරෝධය සහ ඉහළ තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාවයේ වාසි ඇති අතර, ස්වයංක්රීය තාප ස්ථායී, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ විදුලි හීටරයකි.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-17-2023
