නව බලශක්ති වාහන බැටරි හීටර්වාහනයේ සම්පූර්ණ පද්ධතියම නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමට බැටරියට නියම උෂ්ණත්වයේ සිටීමට ඉඩ දෙන්න.උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වූ විට, මෙම ලිතියම් අයන කැටි වී, ඔවුන්ගේම චලනයට බාධාවක් වන අතර බැටරියේ බල සැපයුම් ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටේ, එබැවින් ශීත ඍතුවේ දී හෝ උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු විට බැටරිය කල්තියා රත් කිරීම අවශ්ය වේ.
නව බලශක්ති පිරිසිදු විදුලි වාහන බැටරි තාපන පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් පහත ක්‍රම දෙක හරහා: පෙර රත් කිරීම, නව බලශක්ති විද්යුත් වාහන සඳහා ජල තාපකයක් සවි කිරීමෙන් ඉන්ධන ජල තාපකය, බැටරියට තාපය මාරු කිරීම හරහා සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ළඟා වී ඇත.නව ශක්තියඅධි වෝල්ටීයතා විදුලි තාපකයස්ථාපනය කිරීමෙන්PTC තාපකයනව බලශක්ති විද්යුත් වාහනයට, එය පෙර රත් කිරීමට සහ සාමාන්‍ය වැඩ කරන උෂ්ණත්වයේ දී එය සෑදීමට විදුලි වාහන බැටරි පද්ධතියට තාපය සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකිය.
ශීත ඍතුවේ දී, නව බලශක්ති විදුළි වාහනවල පරාසය සාමාන්‍යයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස හැකිලී යයි, ප්‍රධාන වශයෙන් බැටරි ඇසුරුමේ ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් දුස්ස්රාවිතතාව අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඉහළ යන අතර බැටරි පැකේජයේ ආරෝපණ සහ විසර්ජන කාර්ය සාධනය අඩු වේ.න්‍යායාත්මකව: සෙල්සියස් අංශක -20 කින් ලිතියම් බැටරි ආරෝපණය කිරීම තහනම් කර ඇත (එය බැටරියට හානි සිදුවනු ඇත).විදුලි වාහන ස්ථාපනය කිරීමෙන් විසඳිය හැකියවාහන නැවැත්වීමේ හීටර්නව බලශක්ති වාහනවල බැටරි පැක් එක සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයක පවතින පරිදි පෙර රත් කිරීමට, ශීත ඍතුවේ දී අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයකදී නව බලශක්ති විදුලි වාහන පරාසය අඩුවීමේ ගැටලුව විසඳීමට සහ අඩු උෂ්ණත්ව ආරෝපණයෙන් බැටරි පැකේජයට හානි වීම වළක්වා ගැනීමට .
මෙයඅධි වෝල්ටීයතා සිසිලන තාපකයcrimped heat sink භාවිතය හේතුවෙන් එහි තාප විසර්ජන අනුපාතය වැඩි දියුණු කර ඇති අතර, විවිධ තාප සහ විද්යුත් සංසිද්ධීන් සම්පූර්ණයෙන්ම සැලකිල්ලට ගෙන ඇත.PTC තාපකයවැඩ කරන කොටස්, එහි ශක්තිමත් බන්ධනය, විශිෂ්ට තාප සන්නායකතාවය සහ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ විශ්වසනීයත්වය.මෙම වර්ගයේPTC තාපකයකුඩා තාප ප්රතිරෝධය සහ ඉහළ තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාවයේ වාසි ඇති අතර, ස්වයංක්රීය තාප ස්ථායී, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ විදුලි හීටරයකි.
පසු කාලය: ජනවාරි-17-2023
