බැටරිය මිනිසෙකුට සමාන වන අතර එයට අධික තාපය දරාගත නොහැකි අතර අධික සීතලට කැමති නැත, එහි ප්‍රශස්ථ ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය 10-30°C අතර වේ.සහ මෝටර් රථ ඉතා පුළුල් පරාසයක පරිසරයක වැඩ කරයි, -20-50 ° C පොදු වේ, එසේ නම් කුමක් කළ යුතුද?තාප කළමනාකරණයේ කාර්යයන් 3 ක් ඉටු කිරීම සඳහා බැටරිය වායු සමීකරණ යන්ත්රයකින් සන්නද්ධ කරන්න:
තාපය විසුරුවා හැරීම: උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ වන විට, බැටරිය එහි ආයු කාලය අහිමි වනු ඇත (ධාරිතා ක්ෂය වීම) සහ ප්රචණ්ඩකාරී මරණයේ අවදානම (තාප පැනීම) වැඩි වේ.එබැවින්, උෂ්ණත්වය අධික වන විට, තාපය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ.
උනුසුම් වීම: උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වූ විට, බැටරිය එහි ආයු කාලය නැති වී යයි (ධාරිතාව ක්ෂය වීම), දුර්වල වීම (කාර්ය සාධනය ක්ෂය වීම), සහ මෙම අවස්ථාවේදී එය ආරෝපණය කළහොත්, එය ප්රචණ්ඩකාරී මරණයේ අවදානම ද (අභ්‍යන්තර කෙටි පරිපථය මගින් ඇති කරයි. ලිතියම් වර්ෂාපතනය තාප ගැලීමේ අවදානමක් ඇත, එය ෂැංහයි හි ටෙස්ලාගේ ස්වයංසිද්ධ දහනයට හේතුව විය හැකිය).එමනිසා, උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වන විට, එය උණුසුම් කිරීම (හෝ උණුසුම්ව තබා ගැනීම) අවශ්ය වේ.
උෂ්ණත්ව අනුකූලතාව: 90 දශකයේ මුල් වායු සමීකරණ යන්ත්‍ර මට මතකයි, එය සීතල වාතය පිපිරවීමකින් ආරම්භ වී පසුව විවේකයක් ගත්තා.අනෙක් අතට, වර්තමාන වායු සමීකරණ යන්ත්‍ර බොහෝ විට ඉන්වර්ටර් සහ එතුම පිඹීමේ ක්‍රියාකාරකම් වලින් සමන්විත වන අතර, කාලය සහ අවකාශ මානයන් දෙකෙහිම උෂ්ණත්වය ස්ථාවරව තබා ගැනීම සඳහා වේ.ඒ හා සමානව, බලශක්ති සෛල උෂ්ණත්වයේ අවකාශීය විචල්යතාව අවම කිරීම අවශ්ය වේ.
අපේ එන්.එෆ්අධි වෝල්ටීයතා සිසිලන තාපකයමෙම වාසි ඇත:
බලය: 1. පාහේ 100% තාප ප්රතිදානය;2. සිසිලනකාරක මධ්යම උෂ්ණත්වය සහ ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතාවයෙන් ස්වාධීන තාප ප්රතිදානය.
ආරක්ෂාව: 1. ත්රිමාණ ආරක්ෂණ සංකල්පය;2. ජාත්‍යන්තර වාහන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම.
නිරවද්යතාව: 1. බාධාවකින් තොරව, ඉක්මනින් සහ නිවැරදිව පාලනය කළ හැකි;2. ආක්‍රමණ ධාරාවක් හෝ උච්ච නැත.
කාර්යක්ෂමතාව: 1. වේගවත් කාර්ය සාධනය;2. සෘජු, වේගවත් තාප හුවමාරුව.
මෙයPTC විදුලි තාපකයවිදුලි / දෙමුහුන් / ඉන්ධන සෛල වාහන සඳහා සුදුසු වන අතර වාහනයේ උෂ්ණත්ව නියාමනය සඳහා ප්රධාන තාප ප්රභවය ලෙස ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.එමPTC සිසිලන තාපකයවාහන ධාවන මාදිලිය සහ වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලිය යන දෙකටම අදාළ වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-31-2023
