බැටරිය මිනිසෙකුට සමානයි, මන්ද එයට අධික තාපය දරාගත නොහැකි අතර අධික සීතලට කැමති නැත, සහ එහි ප්රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය 10-30°C අතර වේ. මෝටර් රථ ඉතා පුළුල් පරාසයක පරිසරවල ක්රියා කරයි, -20-50°C පොදු වේ, එබැවින් කුමක් කළ යුතුද? ඉන්පසු තාප කළමනාකරණයේ කාර්යයන් 3ක් ඉටු කිරීම සඳහා බැටරිය වායු සමීකරණ යන්ත්රයකින් සන්නද්ධ කරන්න:
තාපය විසුරුවා හැරීම: උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ වූ විට, බැටරියේ ආයු කාලය (ධාරිතාව ක්ෂය වීම) අහිමි වන අතර ප්රචණ්ඩකාරී මරණයේ අවදානම (තාප ධාවනය) වැඩි වේ. එබැවින්, උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ වූ විට, තාපය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ.
උණුසුම: උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වූ විට, බැටරියේ ආයු කාලය නැති වේ (ධාරිතාව ක්ෂය වීම), දුර්වල වේ (කාර්ය සාධනය ක්ෂය වීම), සහ මෙම අවස්ථාවේදී එය ආරෝපණය කළහොත්, එය ප්රචණ්ඩකාරී මරණයට ද අවදානමක් ඇති කරයි (ලිතියම් වර්ෂාපතනය නිසා ඇතිවන අභ්යන්තර කෙටි පරිපථය තාප පිටවීමේ අවදානමක් ඇති අතර, එය ෂැංහයි හි ටෙස්ලාගේ ස්වයංසිද්ධ දහනයට හේතුව විය හැකිය). එබැවින්, උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වූ විට, එය රත් කළ යුතුය (හෝ උණුසුම්ව තබා ගත යුතුය).
උෂ්ණත්ව අනුකූලතාව: 90 දශකයේ මුල් වායු සමීකරණ යන්ත්ර මට මතකයි, ඒවා සීතල වාතයේ පිපිරීමක් සමඟ ආරම්භ වී පසුව විවේකයක් ගත්තා. අනෙක් අතට, අද වායු සමීකරණ යන්ත්ර බොහෝ දුරට ඉන්වර්ටර් සහ එතුම-රවුන්ඩ් පිඹීමේ කාර්යයන් වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් කාලය සහ අවකාශය යන මානයන් දෙකෙහිම උෂ්ණත්වය ස්ථාවරව තබා ගත හැකිය. ඒ හා සමානව, බල සෛල උෂ්ණත්වයේ අවකාශීය විචල්යතාවය අවම කළ යුතුය.
අපේ NFඅධි වෝල්ටීයතා සිසිලනකාරක හීටරයමෙම වාසි ඇත:
බලය: 1. 100% කට ආසන්න තාප ප්රතිදානය; 2. සිසිලනකාරක මධ්යම උෂ්ණත්වය සහ ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතාවයෙන් ස්වාධීන තාප ප්රතිදානය.
ආරක්ෂාව: 1. ත්රිමාණ ආරක්ෂක සංකල්පය; 2. ජාත්යන්තර වාහන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම.
නිරවද්යතාවය: 1. බාධාවකින් තොරව, ඉක්මනින් සහ නිශ්චිතව පාලනය කළ හැකි; 2. ආක්රමණ ධාරාවක් හෝ උච්චයන් නොමැත.
කාර්යක්ෂමතාව: 1. වේගවත් ක්රියාකාරිත්වය; 2. සෘජු, වේගවත් තාප හුවමාරුව.
මෙයPTC විදුලි හීටරයවිදුලි / දෙමුහුන් / ඉන්ධන සෛල වාහන සඳහා සුදුසු වන අතර වාහනයේ උෂ්ණත්ව නියාමනය සඳහා ප්රධාන තාප ප්රභවය ලෙස ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.PTC සිසිලන හීටරයවාහන ධාවන මාදිලිය සහ වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලිය යන දෙකටම අදාළ වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 අප්රේල්-28
