විශේෂයෙන් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් විදුළි වාහනයක් ධාවනය කිරීමට හැකි වීම සඳහා, විදුලි මෝටරයේ, බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ බැටරියේ ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසයක් පවත්වා ගත යුතුය.එබැවින් මෙය සංකීර්ණ තාප කළමනාකරණ පද්ධතියක් අවශ්ය වේ.
සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථයක තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය ප්‍රධාන කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත, එකක් එන්ජිමේ තාප කළමනාකරණය වන අතර අනෙක අභ්‍යන්තරයේ තාප කළමනාකරණයයි.නව බලශක්ති වාහන, විදුලි වාහන ලෙසද හැඳින්වේ, එන්ජිම වෙනුවට විදුලි මෝටර තුනකින් සමන්විත හර පද්ධතියක් ඇති බැවින් එන්ජිමේ තාප කළමනාකරණය අවශ්ය නොවේ.මෝටරය, විද්යුත් පාලන සහ බැටරි යන මූලික පද්ධති තුන එන්ජිම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන බැවින්, නව බලශක්ති වාහන සඳහා තාප කළමනාකරණ පද්ධතියේ ප්‍රධාන කොටස් තුනක් ඇත, විශේෂයෙන් විදුලි වාහන: පළමු කොටස වන්නේ ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් සහ විදුලි පාලනයේ තාප කළමනාකරණයයි. සිසිලනය කිරීමේ කාර්යය;දෙවන කොටස බැටරියේ තාප කළමනාකරණය;තෙවන කොටස වන්නේ වායු සමීකරණයේ තාප කළමනාකරණයයි.මෝටරය, විදුලි පාලනය සහ බැටරි යන මූලික කොටස් තුනම උෂ්ණත්ව පාලනය සඳහා ඉතා ඉහළ අවශ්‍යතා ඇත.අභ්යන්තර දහන එන්ජිම හා සසඳන විට විදුලි ධාවකය බොහෝ වාසි ඇත.උදාහරණයක් ලෙස, එය ශුන්‍ය වේගයකින් උපරිම ව්‍යවර්ථය ලබා දිය හැකි අතර කෙටි කාලයක් සඳහා නාමික ව්‍යවර්ථය මෙන් තුන් ගුණයක් දක්වා ධාවනය කළ හැකිය.මෙය ඉතා ඉහළ ත්වරණයක් ලබා දෙන අතර ගියර් පෙට්ටිය යල් පැන යයි.මීට අමතරව, මෝටරය තිරිංග කිරීමේදී ධාවකයේ ශක්තිය යථා තත්වයට පත් කරයි, එමඟින් සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව තවදුරටත් වැඩි දියුණු වේ.මීට අමතරව, ඔවුන් අඩු ඇඳුම් කොටස් සංඛ්යාවක් ඇති අතර එබැවින් අඩු නඩත්තු වියදම්.අභ්යන්තර දහන එන්ජිමට සාපේක්ෂව විදුලි මෝටරවලට එක් අවාසියක් ඇත.අපතේ යන තාපය නොමැතිකම නිසා විදුලි වාහන විදුලි තාපන පද්ධති හරහා තාප කළමනාකරණය මත රඳා පවතී.නිදසුනක් වශයෙන්, ශීත ඍතු ගමන් වඩාත් සුවපහසු කිරීමට.ඉන්ධන ටැංකිය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සඳහා වන අතර අධි වෝල්ටීයතා බැටරිය විදුලි වාහනය සඳහා වන අතර එහි ධාරිතාව වාහනයේ පරාසය තීරණය කරයි.උනුසුම් ක්‍රියාවලියට අවශ්ය ශක්තිය එම බැටරියෙන් ලැබෙන බැවින් උණුසුම වාහනයේ පරාසයට බලපායි.මේ සඳහා විදුලි වාහනයේ ඵලදායී තාප කළමනාකරණයක් අවශ්ය වේ.
අඩු තාප ස්කන්ධය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන්,HVCH (අධි වෝල්ටීයතා සිසිලන තාපකය) ඉතා ඉක්මනින් රත් කළ හැකි හෝ සිසිල් කළ හැකි අතර LIN හෝ CAN වැනි බස් සන්නිවේදනය හරහා පාලනය වේ.මෙයවිදුලි හීටරය400-800V දී ක්රියාත්මක වේ.මෙයින් අදහස් කරන්නේ අභ්යන්තරය වහාම රත් කළ හැකි අතර ජනේල අයිස් හෝ මීදුම ඉවත් කළ හැකි බවයි.සෘජු උණුසුම සමඟ වාතය උණුසුම් කිරීම අප්රසන්න දේශගුණයක් ඇති කළ හැකි බැවින්, ජලය සමග සංවහනය කරන ලද සංවහන භාවිතා කරනු ලැබේ, විකිරණ තාපය හේතුවෙන් වියළි බව වළක්වා ගැනීම සහ නියාමනය කිරීමට පහසු වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-29-2023
