විශේෂයෙන් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් විදුලි වාහනයක් ධාවනය කිරීමට නම්, විදුලි මෝටරයේ, බල ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල සහ බැටරියේ ප්රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසය පවත්වා ගත යුතුය. එබැවින් මේ සඳහා සංකීර්ණ තාප කළමනාකරණ පද්ධතියක් අවශ්ය වේ.
සාම්ප්රදායික මෝටර් රථයක තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය ප්රධාන කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත, එකක් එන්ජිමේ තාප කළමනාකරණය වන අතර අනෙක අභ්යන්තරයේ තාප කළමනාකරණයයි. විදුලි වාහන ලෙසද හැඳින්වෙන නව බලශක්ති වාහන, එන්ජිම විදුලි මෝටර තුනක හර පද්ධතියකින් ප්රතිස්ථාපනය කරයි, එබැවින් එන්ජිමේ තාප කළමනාකරණය අවශ්ය නොවේ. මෝටර්, විදුලි පාලනය සහ බැටරි යන මූලික පද්ධති තුන එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කරන බැවින්, නව බලශක්ති වාහන සඳහා, විශේෂයෙන් විදුලි වාහන සඳහා තාප කළමනාකරණ පද්ධතියේ ප්රධාන කොටස් තුනක් ඇත: පළමු කොටස මෝටර් සහ විදුලි පාලනයේ තාප කළමනාකරණය වන අතර එය ප්රධාන වශයෙන් සිසිලන කාර්යය වේ; දෙවන කොටස බැටරියේ තාප කළමනාකරණයයි; තෙවන කොටස වායු සමීකරණයේ තාප කළමනාකරණයයි. මෝටරයේ, විදුලි පාලනයේ සහ බැටරියේ මූලික සංරචක තුනම උෂ්ණත්ව පාලනය සඳහා ඉතා ඉහළ අවශ්යතා ඇත. අභ්යන්තර දහන එන්ජිම හා සසඳන විට, විදුලි ධාවකයට බොහෝ වාසි ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, එය ශුන්ය වේගයෙන් උපරිම ව්යවර්ථය ලබා දිය හැකි අතර කෙටි කාලයක් සඳහා නාමික ව්යවර්ථය මෙන් තුන් ගුණයක් දක්වා ධාවනය කළ හැකිය. මෙය ඉතා ඉහළ ත්වරණයකට ඉඩ සලසන අතර ගියර් පෙට්ටිය යල් පැන යයි. ඊට අමතරව, මෝටරය තිරිංග කිරීමේදී ධාවක ශක්තිය යථා තත්ත්වයට පත් කරයි, එය සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි. ඊට අමතරව, ඒවායේ ගෙවී යන කොටස් සංඛ්යාව අඩු වන අතර එම නිසා නඩත්තු වියදම් අඩු වේ. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් හා සසඳන විට විදුලි මෝටරවලට එක් අවාසියක් ඇත. අපතේ යන තාපය නොමැතිකම නිසා, විදුලි වාහන විදුලි තාපන පද්ධති හරහා තාප කළමනාකරණය මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, ශීත ගමන් වඩාත් සුවපහසු කිරීම සඳහා. ඉන්ධන ටැංකිය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සඳහා වන අතර අධි වෝල්ටීයතා බැටරිය විදුලි වාහනය සඳහා වන අතර, එහි ධාරිතාව වාහනයේ පරාසය තීරණය කරයි. තාපන ක්රියාවලිය සඳහා ශක්තිය එම බැටරියෙන් ලැබෙන බැවින්, උණුසුම වාහනයේ පරාසයට බලපායි. මේ සඳහා විදුලි වාහනයේ ඵලදායී තාප කළමනාකරණයක් අවශ්ය වේ.
අඩු තාප ස්කන්ධය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන්,එච්වීසීඑච් (අධි වෝල්ටීයතා සිසිලන තාපකය) ඉතා ඉක්මනින් රත් කිරීමට හෝ සිසිල් කිරීමට හැකි අතර LIN හෝ CAN වැනි බස් සන්නිවේදනය හරහා පාලනය වේ. මෙයවිදුලි හීටරය400-800V හි ක්රියාත්මක වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අභ්යන්තරය වහාම රත් කළ හැකි අතර ජනේල අයිස් හෝ මීදුමෙන් ඉවත් කළ හැකි බවයි. සෘජු උණුසුම සමඟ වායු උණුසුම අප්රසන්න දේශගුණයක් ඇති කළ හැකි බැවින්, ජලය සමඟ තෙම්පරාදු කරන ලද සංවහන භාවිතා කරනු ලැබේ, විකිරණ තාපය නිසා වියළි බව වළක්වා නියාමනය කිරීමට පහසුය.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-29-2023
