NF 30KW DC24V අධි වෝල්ටීයතා සිසිලන තාපකය DC400V-DC800V HV සිසිලන තාපකය DC600V
විස්තර
විදුලි වාහන (EV) ජනප්රිය වීමත් සමඟ කාර්යක්ෂම තාපන පද්ධති සඳහා ඇති අවශ්යතාවය අඛණ්ඩව වැඩි වේ. වාහනවල සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධති අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මත රඳා පවතින අතර එමඟින් කැබින් උණුසුම් කිරීමට භාවිතා කළ හැකි අතිරික්ත තාපය ජනනය වේ. කෙසේ වෙතත්, විදුලි වාහනවල මෙම විකල්පය ලබා ගත නොහැකි බැවින් විකල්ප තාපන විසඳුම් සංවර්ධනය කළ යුතුය. මෑත වසරවලදී, PTC (ධනාත්මක උෂ්ණත්ව සංගුණකය) තාපන පද්ධති ඒවායේ වාසි නිසා විදුලි වාහන සහ මෝටර් රථ කර්මාන්තය තුළ විශාල අවධානයක් ලබා ගෙන ඇත.
PTC තාපන පද්ධතිPTC හීටර් භාවිතා කරයි, ඒවා හරහා විදුලි ධාරාවක් ගමන් කරන විට තාපය ජනනය කරන උපාංග වේ. මෙම හීටර් ඉහළ ප්රතිරෝධයක් ඇති PTC සෙරමික් මූලද්රව්ය වලින් සමන්විත වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමත් සමඟ ඒවායේ විද්යුත් ප්රතිරෝධය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන බවයි. මෙම අද්විතීය ලක්ෂණය PTC හීටර් වලට උෂ්ණත්වය ස්වයං-නියාමනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ඒවා විදුලි වාහන සහ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ යෙදීම් සඳහා අතිශයින්ම ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක වේ.
PTC තාපන පද්ධතිවල ජනප්රියතාවය වර්ධනය වීමට ප්රධාන හේතුවක් වන්නේ ඒවායේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයි. වාහනවල සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධති ඉතා බල-ආහාරයට ගත හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස විදුලි වාහනවල සමස්ත ධාවන පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. අනෙක් අතට, PTC හීටර් අඩු විදුලියක් පරිභෝජනය කරන අතර වැඩි ඉලක්කගත උණුසුමක් ලබා දෙයි. ඉහළ උෂ්ණත්ව ද්රව්ය සහ ප්රශස්ත නිර්මාණය ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, PTC තාපන පද්ධතියට වාහන බැටරිය අධික ලෙස බැස නොයා කැබින් එක ඉක්මනින් රත් කළ හැකිය.
මීට අමතරව, PTC තාපන පද්ධති සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධතිවලට වඩා ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි. සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධතිවල, ඉන්ධන සහ අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ මැදිහත්වීම සැලකිල්ලට ගෙන, කාන්දුවීම් හෝ දහන ආශ්රිත අනතුරු ඇතිවීමේ අවදානම සැමවිටම පවතී. PTC තාපන පද්ධති සමඟ, දැවෙන ද්රව්ය හෝ දහන ක්රියාවලීන් සම්බන්ධ නොවන බැවින් මෙම අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. මෙම විශේෂාංගය PTC තාපන පද්ධති ආරක්ෂිත-තීරණාත්මක විදුලි වාහන සඳහා කදිම කරයි.
PTC තාපන පද්ධති කාර්යක්ෂම උණුසුම ලබා දෙනවා පමණක් නොව, වාහනයේ සමස්ත සුවපහසුව සඳහාද දායක වේ. මෙම පද්ධති කැබින් එක පුරා තාපය ඒකාකාරව බෙදා හරින අතර, සියලුම මගීන්ට අපේක්ෂිත මට්ටමේ උණුසුම අත්විඳීම සහතික කරයි. අතිරේකව, PTC තාපන පද්ධතිය උෂ්ණත්ව පාලනයේ නම්යශීලී බවක් ලබා දෙන අතර, පරිශීලකයින්ට ඔවුන්ගේ අභිමතය පරිදි තාප සැකසුම් සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ශීතලම කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ වුවද, වඩාත් සුවපහසු සහ විනෝදජනක රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සඳහා.
PTC තාපන පද්ධතිවල තවත් වාසියක් වන්නේ අධි වෝල්ටීයතා බල සැපයුම් සමඟ ඒවායේ අනුකූලතාවයයි. විදුලි වාහන සාමාන්යයෙන් අධි වෝල්ටීයතා බැටරි පද්ධති මත ධාවනය වන අතර, PTC තාපන පද්ධති මෙම ප්රභවයන් සමඟ පහසුවෙන් ඒකාබද්ධ විය හැකිය. මෙම ගැළපුම මඟින් අතිරේක බල පරිවර්තක හෝ ට්රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා අවශ්යතාවය ඉවත් කරයි, සමස්ත සැලසුම සරල කරයි සහ පිරිවැය අඩු කරයි. ඊට අමතරව, අධි පීඩන PTC තාපන පද්ධතියක් භාවිතා කිරීම වේගවත් තාපන අනුපාත සක්රීය කරයි, කැබින් එක වේගවත් හා කාර්යක්ෂමව උණුසුම් කිරීම සහතික කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, PTC තාපන පද්ධති ඒවායේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව, ආරක්ෂිත විශේෂාංග, සුවපහසුව සහ අධි වෝල්ටීයතා බල සැපයුම් සමඟ අනුකූලතාවය සමඟ විදුලි වාහන සහ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කරයි. විදුලි වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වන විට, විශ්වාසදායක සහ කාර්යක්ෂම තාපන පද්ධති සඳහා අවශ්යතාවය ඊටත් වඩා වැදගත් වේ. එහි අද්විතීය ලක්ෂණ සහ වාසි සමඟින්, PTC තාපන පද්ධතිය විදුලි වාහන කැබ් උණුසුම සඳහා කදිම විසඳුමක් සපයයි. ස්වයං-නියාමන ගුණාංග උපයෝගී කර ගැනීමෙන්PTC හීටර්, මෙම පද්ධති මඟින් වාහනයේ බැටරිය අනවශ්ය ලෙස බැස නොයවා වේගවත් හා ඉලක්කගත උණුසුම ලබා දිය හැකිය. අධි වෝල්ටීයතා බල සැපයුම් සමඟ අනුකූල වීමත් සමඟ, PTC තාපන පද්ධති අනාගත විදුලි වාහන සඳහා වඩාත් කැමති තාපන විසඳුම බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
තාක්ෂණික පරාමිතිය
| නැත. | නිෂ්පාදනය විස්තරය | පරාසය | ඒකකය |
| 1 | බලය | 30KW@50L/min සහ 40℃ | KW |
| 2 | ප්රවාහ ප්රතිරෝධය | <15 | කේපීඒ |
| 3 | පිපිරුම් පීඩනය | 1.2 ශ්රේණිය | එම්පීඒ |
| 4 | ගබඩා උෂ්ණත්වය | -40~85 | ℃ |
| 5 | මෙහෙයුම් පරිසර උෂ්ණත්වය | -40~85 | ℃ |
| 6 | වෝල්ටීයතා පරාසය (අධි වෝල්ටීයතාවය) | 600(400~900) | V |
| 7 | වෝල්ටීයතා පරාසය (අඩු වෝල්ටීයතාවය) | 24(16-36) | V |
| 8 | සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය | 5~95% | % |
| 9 | ආවේග ධාරාව | ≤ 55A (එනම් ශ්රේණිගත ධාරාව) | A |
| 10 | ගලා යාම | 50L/මිනිත්තුව | |
| 11 | කාන්දු ධාරාව | බිඳවැටීමක්, ෆ්ලෑෂ්ඕවර් ආදිය නොමැතිව 3850VDC/10mA/10s | mA |
| 12 | පරිවාරක ප්රතිරෝධය | 1000VDC/1000MΩ/තත්පර 10 | එම්Ω |
| 13 | බර | <10 | KG |
| 14 | IP ආරක්ෂාව | IP67 යනු IP67 හි ඇති බහුමාපකයකි. | |
| 15 | වියළි පිළිස්සුම් ප්රතිරෝධය (හීටරය) | >පැය 1000 | h |
| 16 | බල නියාමනය | පියවරෙන් පියවර නියාමනය | |
| 17 | පරිමාව | 365*313*123 |
නිෂ්පාදන විස්තර
වාසිය
අයදුම්පත
නිති අසන පැණ
මෝටර් රථ යෙදුම්වල අධි වෝල්ටීයතා හීටර් පිළිබඳ නිතර අසන ප්රශ්න
1. මෝටර් රථ යෙදීම්වල අධි වෝල්ටීයතා තාපකයක් යනු කුමක්ද?
අධි පීඩන හීටර් යනු විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද තාපන උපාංග වේ. සාම්ප්රදායික එන්ජින්-ධාවනය වන තාපන පද්ධති මත රඳා නොසිට වාහන අභ්යන්තරය කාර්යක්ෂමව උණුසුම් කිරීම සඳහා එය ඉහළ වෝල්ටීයතා පද්ධති (සාමාන්යයෙන් 200V සිට 800V දක්වා) භාවිතා කරයි.
2. අධි වෝල්ටීයතා තාපකයක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
අධි වෝල්ටීයතා හීටර්, වාහනයේ අධි වෝල්ටීයතා බැටරි පද්ධතියෙන් බල ගැන්වෙන විදුලි තාපන මූලද්රව්ය භාවිතා කරයි. එය විද්යුත් ශක්තිය තාපය බවට පරිවර්තනය කරයි, පසුව එය සාම්ප්රදායික වාහනයක සාම්ප්රදායික හීටර් හරයකට සමාන තාප හුවමාරුකාරකයක් හරහා කැබින් වෙත මාරු කරනු ලැබේ. තාපන ප්රතිදානය අපේක්ෂිත උෂ්ණත්ව සැකසුම අනුව සකස් කළ හැකිය.
3. අධි වෝල්ටීයතා හීටර් වල වාසි මොනවාද?
අධි පීඩන හීටර් මෝටර් රථ යෙදීම්වල වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි. ඒවා තාපය ජනනය කිරීම සඳහා එන්ජිම අක්රිය වීමේ අවශ්යතාවය ඉවත් කරයි, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචනය අඩු කරයි. ඒවා ක්ෂණික උණුසුම ද සපයන අතර, සීතල කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ කැබින් ඉක්මනින් රත් කිරීම සහතික කරයි. ඊට අමතරව, අධි පීඩන හීටරය එන්ජිමෙන් ස්වාධීන වන අතර එය විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන සඳහා සුදුසු වේ.
4. සියලුම වර්ගයේ වාහන සඳහා අධි වෝල්ටීයතාවය භාවිතා කළ හැකිද?
අධි වෝල්ටීයතා හීටර් ප්රධාන වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ අධි වෝල්ටීයතා බැටරි පද්ධති සහිත විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන සඳහා ය. මෙම හීටර්වල අධි වෝල්ටීයතා ක්රියාකාරිත්වයට සහාය වීමට අවශ්ය විදුලි යටිතල පහසුකම් නොමැති සාම්ප්රදායික අභ්යන්තර දහන එන්ජින් වාහන සඳහා ඒවා සුදුසු නොවිය හැකිය.
5. අධි වෝල්ටීයතා හීටර් ආරක්ෂිතද?
ඔව්, අධි පීඩන හීටර් නිර්මාණය කර ගොඩනගා ඇත්තේ ආරක්ෂාව මනසේ තබාගෙන ය. ආරක්ෂක ප්රමිතීන් සහ රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම සහතික කිරීම සඳහා ඒවා දැඩි පරීක්ෂාවකට භාජනය වේ. ඊට අමතරව, විදුලි බිඳවැටීම් වැළැක්වීමට සහ විදුලි අනතුරු අවදානම අඩු කිරීමට තාප ෆියුස් සහ පරිවරණය වැනි ආරක්ෂිත අංග ඒවායේ ඇත.
6. අධි වෝල්ටීයතා හීටරය කෙතරම් කාර්යක්ෂමද?
අධි පීඩන හීටර් ඒවායේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ප්රසිද්ධය. ඒවා විශාල පාඩු නොමැතිව විදුලිය තාපය බවට පරිවර්තනය කරන අතර එම නිසා ඉතා බලශක්ති කාර්යක්ෂම වේ. ඊට අමතරව, ඒවා එන්ජින් තාපය මත රඳා නොපවතින බැවින්, ඒවාට කැබ් රථයට සෘජුවම තාපය සැපයිය හැකි අතර, උණුසුම් කාලය සහ බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කරයි.
7. අධික සීතල පරිසරයක අධි වෝල්ටීයතා හීටරය භාවිතා කළ හැකිද?
ඔව්, අධි පීඩන හීටර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ අතිශය සීතල පරිසරවල පවා ඵලදායී ලෙස ක්රියා කිරීමටයි. ඒවා අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා කාර්යක්ෂම උණුසුම සහතික කරන උසස් පාලන සහ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ. කෙසේ වෙතත්, පරිසර උෂ්ණත්වය සහ නිශ්චිත වාහන යෙදුම අනුව හීටර් පරාසය සහ කාර්යක්ෂමතාව වෙනස් විය හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී.
8. අධි වෝල්ටීයතා හීටරයට අවශ්ය නඩත්තුව කුමක්ද?
අධි පීඩන හීටර් සඳහා සාමාන්යයෙන් අවම නඩත්තුවක් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, ප්රශස්ත කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද පරිදි නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම් සහ අලුත්වැඩියා කිරීම් අත්යවශ්ය වේ. වාහන නිෂ්පාදකයා හෝ බලයලත් සේවා මධ්යස්ථානය විසින් සපයනු ලබන නඩත්තු කාලසටහන සහ මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ.
9. පවතින වාහනයක් අධි වෝල්ටීයතා හීටරයකින් ප්රතිසංස්කරණය කළ හැකිද?
පවතින වාහනවලට අධි වෝල්ටීයතා හීටර් ප්රතිසංස්කරණය කිරීම අභියෝගාත්මක විය හැකි අතර ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වයට සහාය වීමට අවශ්ය සංකීර්ණ විදුලි යටිතල පහසුකම් නිසා එය කළ නොහැකි විය හැකිය. මෙම හීටර් සාමාන්යයෙන් වාහන නිෂ්පාදනය අතරතුර ස්ථාපනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. නිෂ්පාදකයාගේ මාර්ගෝපදේශ සහ නිර්දේශ අනුගමනය කරමින් විදුලි පද්ධති පිළිබඳ විශේෂඥතාවක් ඇති පුහුණු වෘත්තිකයන් විසින් ප්රතිසංස්කරණ සිදු කළ යුතුය.
10. අධි වෝල්ටීයතා හීටර් සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධතිවලට වඩා මිල අධිකද?
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සහිත වාහනයක සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධතියකට සාපේක්ෂව අධි පීඩන හීටරයක ආරම්භක පිරිවැය වැඩි විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, දෙමුහුන් සහ විදුලි වාහනවල ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම වැනි ඒවායේ දිගුකාලීන ප්රතිලාභ මඟින් මූලික ආයෝජනය පියවා ගත හැකිය. අධි පීඩන හීටරයක පිරිවැය-ඵලදායීතාවය ද වාහන භාවිතය, දේශගුණය සහ විශේෂිත කලාපයක හෝ රටක බලශක්ති මිල වැනි සාධක මත රඳා පවතී.
