NF 8KW අධි වෝල්ටීයතා සිසිලන තාපකය 350V/600V HV සිසිලන තාපකය DC12V PTC සිසිලන තාපකය

අධි වෝල්ටීයතාවයක් භාවිතා කිරීමPTC සිසිලන හීටර්විදුලි වාහනවල 8KW HV සිසිලන හීටරය සහ 8KW PTC සිසිලන හීටරය වැනි වාසි කිහිපයක් ගෙන එයි. තාපන පද්ධති වැඩිදියුණු කිරීම සහ තාප කළමනාකරණය වැඩි දියුණු කිරීමේ සිට ආරෝපණ කාලය අඩු කිරීම සහ බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම දක්වා, මෙම හීටර් විදුලි වාහනවල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. විදුලි වාහන කර්මාන්තය අඛණ්ඩව පරිණාමය වෙමින් පවතින බැවින්, ලොව පුරා විදුලි වාහන ලෝලීන්ට අසමසම රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දීම සඳහා මෙම වාහන දියුණු තාක්ෂණයන් සමඟ තවදුරටත් ප්‍රශස්තිකරණය කළ යුතුය.

මෑත වසරවලදී, මෝටර් රථ කර්මාන්තය විද්‍යුත්කරණය දෙසට සැලකිය යුතු වෙනසක් අත්විඳ ඇත. රජයන් සහ පාරිසරික ආයතන පිරිසිදු ප්‍රවාහනය සඳහා පෙනී සිටින බැවින්, විමෝචනය අඩු කිරීම සහ පොසිල ඉන්ධන මත යැපීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විදුලි වාහන (EV) සඳහා විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, EV වෙත මාරුවීම තමන්ගේම අභියෝග මාලාවක් සමඟ එන අතර, ඉන් එකක් වන්නේ සීතල කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ සුවපහසු කැබින් උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගැනීමයි. අධි වෝල්ටීයතා බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන හීටර්වල නවෝත්පාදනය ක්‍රියාත්මක වන්නේ මෙහිදීය.

විදුලි වාහනවල කාර්යක්ෂම උණුසුම සඳහා අවශ්‍යතාවය:

සාම්ප්‍රදායික අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් (ICE) වාහන උණුසුම සඳහා එන්ජිම මගින් ජනනය කරන අතිරික්ත තාපය මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, විදුලි වාහනවල තාපය ජනනය කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් නොමැති අතර, උණුසුම සඳහා විදුලිය මත පමණක් රඳා පැවතීම බැටරිය සිඳී ගොස් ධාවන පරාසය අඩු කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, මගීන්ට සුවපහසු පරිසරයක් සහතික කරමින් බලශක්ති පරිභෝජනය අවම කරන කාර්යක්ෂම තාපන පද්ධති නිර්මාණය කිරීමට ඉංජිනේරුවන් සහ පර්යේෂකයින් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර ඇත.

නැගීමබැටරි විදුලි හීටර්:

විදුලි වාහන මුහුණ දෙන තාපන අභියෝගවලට විසඳුමක් ලෙස බැටරි විදුලි හීටර් මතු වී තිබේ. මෙම හීටර් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ විදුලි වාහනවල භාවිතා වන අධි වෝල්ටීයතා බැටරි පද්ධති සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා ය. පවතින බැටරි ඇසුරුම් භාවිතා කිරීමෙන්, ඒවා වෙනම තාපන පද්ධතියක අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි, සමස්ත සංකීර්ණත්වය සහ බර අඩු කරයි.

වාසිඅධි වෝල්ටීයතා බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන හීටර්:

1. කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම: අධි වෝල්ටීයතා බැටරියෙන් ක්‍රියාත්මක වන හීටර් මඟින් විද්‍යුත් ශක්තිය තාපය බවට කාර්යක්ෂමව පරිවර්තනය කරයි. ඔවුන් PTC (ධනාත්මක උෂ්ණත්ව සංගුණකය) වැනි දියුණු තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර එමඟින් අතිරික්ත ශක්තිය නාස්ති නොකර ඉක්මනින් රත් වන අතර අපේක්ෂිත උෂ්ණත්වය පවත්වා ගනී.

2. දිගු ධාවන පරාසය: වාහනයේ අධි වෝල්ටීයතා බැටරි පැකට්ටුව භාවිතා කිරීමෙන්, මෙම හීටර් වෙනම සහායක බැටරියක් හෝ ඉන්ධන බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන තාපන පද්ධතියක් සඳහා අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි. මෙම ප්‍රවේශය ඉඩ ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, විදුලි වාහන පරාසය ආරක්ෂා කිරීමට ද උපකාරී වේ.

3. පරිසර හිතකාමී උණුසුම: බැටරියෙන් ක්‍රියාත්මක වන හීටර් කිසිදු හරිතාගාර වායුවක් විමෝචනය නොකරන අතර ඉතා පරිසර හිතකාමී වේ. ඒවායේ භාවිතය රජයන් සහ පාරිසරික සංවිධාන විසින් නියම කර ඇති තිරසාර සංවර්ධන ඉලක්කවලට අනුකූල වේ.

4. වේගවත් තාප ව්‍යාප්තිය: අධි පීඩන තාපකය වේගවත් තාප ව්‍යාප්තියක් සපයන අතර, පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් මිනිත්තු කිහිපයක් ඇතුළත මගීන්ට සුවපහසු උෂ්ණත්වයක් අත්විඳීමට ඉඩ සලසයි. මෙම විශේෂාංගය විශේෂයෙන් සීතල දේශගුණයක් තුළ වැදගත් වන අතර, එහිදී උණුසුම ඉක්මනින් පවත්වා ගත යුතුය.

අනාගත ඇඟවුම් සහ අභියෝග:

වුවදඅධි වෝල්ටීයතා බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන හීටර්පොරොන්දු වූ ප්‍රතිඵල පෙන්නුම් කර ඇතත්, විදුලි වාහන සඳහා ඒවා පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීම තවමත් සිදුවෙමින් පවතී. පිරිවැය-ඵලදායීතාවය, පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම සහ විවිධ වාහන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයන් සමඟ අනුකූල වීම වැනි අභියෝගවලට විසඳුම් සෙවිය යුතුය. තවද, ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ මෙම හීටර්වල ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම ඒවා සාර්ථකව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.

අවසන් තීරණයේ දී:

විදුලි වාහන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ආධිපත්‍යය දරන බැවින්, තාපන පද්ධති වැඩිදියුණු කිරීම ප්‍රමුඛතාවයකි. අධි වෝල්ටීයතා බැටරියෙන් ක්‍රියාත්මක වන තාපකයක් සංවර්ධනය කිරීම විදුලි වාහන සඳහා කාර්යක්ෂම, පරිසර හිතකාමී සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ තාපන විසඳුම් සඳහා වැදගත් පියවරක් සනිටුහන් කරයි. උසස් තාක්ෂණයේ බලය උපයෝගී කර ගනිමින්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ පර්යේෂකයින් පිටත උෂ්ණත්වය නොසලකා මගීන්ට සුවපහසු සහ තිරසාර රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දීමට එක්ව කටයුතු කරති.