NF 9.5KW HV සිසිලන තාපකය DC24V PTC සිසිලන තාපකය
තාක්ෂණික පරාමිතිය
| අයිතමය | Cඅභිප්රාය |
| ශ්රේණිගත බලය | ≥9500W(ජල උෂ්ණත්වය 0℃±2℃, ප්රවාහ අනුපාතය 12±1L/min) |
| බල පාලන ක්රමය | CAN/රේඛීය |
| බර | ≤3.3kg බර |
| සිසිලනකාරක පරිමාව | 366 මිලි |
| ජල ආරක්ෂිත සහ දූවිලි ආරක්ෂිත ශ්රේණිය | IP67/6K9K හඳුන්වා දීම |
| ප්රමාණය | 180*156*117 (අඟල් 110) |
| පරිවාරක ප්රතිරෝධය | සාමාන්ය තත්ව යටතේ, 1000VDC/60S පරීක්ෂණයට ඔරොත්තු දෙන්න, පරිවාරක ප්රතිරෝධය ≥ 120MΩ |
| විද්යුත් ගුණාංග | සාමාන්ය තත්ව යටතේ, (2U+1000)VAC, 50~60Hz, වෝල්ටීයතා කාල සීමාව 60S, ෆ්ලෑෂ්ඕවර් බිඳවැටීමක් නොමැතිව ඔරොත්තු දෙයි; |
| තද බව | පාලන පැති වායු තද බව: වාතය, @RT, මිනුම් පීඩනය 14±1kPa, පරීක්ෂණ කාලය 10s, කාන්දුව 0.5cc/min ට වඩා වැඩි නොවේ, ජල ටැංකියේ පැති වාතය රහිත බව: වාතය, @RT, මාපක පීඩනය 250±5kPa, පරීක්ෂණ කාලය තත්පර 10, කාන්දුව 1cc/min නොඉක්මවීම; |
| අධි වෝල්ටීයතා පැත්ත: | |
| ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය: | 620VDC යනු 620VDC හි ඇති ධාවක වර්ගයකි. |
| වෝල්ටීයතා පරාසය: | 450-750VDC (±5.0) |
| අධි වෝල්ටීයතා ශ්රේණිගත ධාරාව: | 15.4ඒ |
| ෆ්ලෂ්: | ≤35A යනු කුමක්ද? |
| අඩු පීඩන පැත්ත: | |
| ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය: | 24 වීඩීසී |
| වෝල්ටීයතා පරාසය: | 16-32VDC (±0.2) |
| වැඩ කරන ධාරාව: | ≤300mA (මිලිඒටර්) |
| අඩු වෝල්ටීයතා ආරම්භක ධාරාව: | ≤900mA (මිලිඒටර්) |
| උෂ්ණත්ව පරාසය: | |
| මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය: | -40-120℃ |
| ගබඩා උෂ්ණත්වය: | -40-125℃ |
| සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය: | -40-90℃ |
විස්තර
තාක්ෂණය අඛණ්ඩව පරිණාමය වන විට, පොසිල ඉන්ධන මත අපගේ විශ්වාසය ක්රමයෙන් වඩාත් තිරසාර හා කාර්යක්ෂම විකල්ප මගින් ප්රතිස්ථාපනය වෙමින් පවතී. මෝටර් රථ ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රයේ, මෙම මාරුව ශක්ය ප්රවාහන විකල්පයක් ලෙස විදුලි වාහන (EV) මතුවීම මගින් ඉස්මතු කෙරේ. විද්යුත්කරණය වර්ධනය වන විට, විශේෂයෙන් සීතල දේශගුණයන් තුළ ප්රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා උසස් පද්ධති අවශ්ය වේ. මෙම විප්ලවීය පද්ධතිවලින් එකක් වන්නේ විදුලි සිසිලන හීටරය වන අතර එය අධි වෝල්ටීයතා PTC හීටරය ලෙසද හැඳින්වේ, එය වාහන සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව බැටරි කාර්යක්ෂමතාවයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ගැන දැනගන්නවිදුලි සිසිලන හීටර්
විදුලි සිසිලන හීටර්, බොහෝ විට අධි වෝල්ටීයතා PTC හීටර් (ධන උෂ්ණත්ව සංගුණක හීටර්) ලෙස හැඳින්වේ, විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහනවල අත්යවශ්ය අංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සීතල කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ කැබින් එකට උණුසුම ලබා දීමයි. එන්ජින් අපතේ යන තාපය මත රඳා පවතින සාම්ප්රදායික හීටර් මෙන් නොව, විදුලි සිසිලන හීටර් වාහනයේ බැටරියෙන් හෝ ආරෝපණ පද්ධතියෙන් ලැබෙන විදුලිය භාවිතයෙන් ස්වාධීනව ක්රියාත්මක වේ.
විදුලි සිසිලන හීටරයක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
සිසිලන විදුලි හීටරය දියුණු තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර තාපය ජනනය කිරීම සඳහා PTC තාපන මූලද්රව්ය භාවිතා කරයි. PTC යනු ධනාත්මක උෂ්ණත්ව සංගුණකයක් සහිත ද්රව්යයකි, එනම් එහි ප්රතිරෝධය උෂ්ණත්වය සමඟ වැඩි වේ. මෙම අද්විතීය ලක්ෂණය මඟින් විදුලි සිසිලන හීටරයට එහි තාපන ප්රතිදානය ස්වයං-නියාමනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, අධික උනුසුම් වීමකින් තොරව ස්ථාවර උණුසුම සහතික කරයි.
සක්රිය කළ විට, විදුලි සිසිලන හීටරය වාහනයේ ශක්ති ප්රභවයෙන් විදුලිය ලබාගෙන එය PTC මූලද්රව්යයට යොමු කරයි, එය රත් වීමට පටන් ගනී. උෂ්ණත්වය වැඩි වන විට, PTC ද්රව්යයේ ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර, එය හරහා ගලා යා හැකි ධාරාව සීමා කරයි. මෙම ක්රියාවලිය ඵලදායී ලෙස ස්ථාවර සහ ආරක්ෂිත තාපන ප්රතිදානයක් පවත්වා ගනිමින්, අධික උනුසුම් වීමේ අවදානම වළක්වයි.
වාසිEV සිසිලන හීටර්
1. වැඩිදියුණු කළ වාහන සුවපහසුව: විදුලි සිසිලන හීටර් වල සැලකිය යුතු වාසියක් වන්නේ කැබ් රථය ඉක්මනින් රත් කිරීමේ හැකියාවයි, සාම්ප්රදායික එන්ජිම උණුසුම් වීමට පෙර පවා මගීන්ට ක්ෂණික සුවපහසුවක් ලබා දෙයි. මෙය සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධති සමඟ සම්බන්ධ වන කලකිරවන බලා සිටීමේ කාලයන් ඉවත් කරයි, ඔබ වාහනයට ඇතුළු වූ මොහොතේ සිට ප්රසන්න රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සහතික කරයි.
2. බැටරි පරිභෝජනය අඩු කරන්න: එන්ජින් අපතේ යන තාපය මත රඳා පවතින සාම්ප්රදායික තාපන පද්ධති මෙන් නොව, විදුලි සිසිලන හීටර් ස්වාධීනව ක්රියාත්මක වන අතර, වාහන බැටරියෙන් හෝ ආරෝපණ පද්ධතියෙන් විදුලි ශක්තිය පරිභෝජනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, නවීන විදුලි සිසිලන හීටර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂම වන පරිදි වන අතර, සමස්ත බැටරි පරාසයටම ඇති බලපෑම අවම කරයි. මෙම කාර්යක්ෂමතාවයෙන් EV හිමිකරුවන්ට වාහනයේ සමස්ත ක්රියාකාරිත්වයට හානි නොකර උණුසුම්ව සිටීමට ඉඩ සලසයි.
3. පරිසර හිතකාමී: විදුලි සිසිලන හීටර් සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි ශක්තිය මත රඳා පවතින නිසා, ඒවා සෘජු විමෝචනය ශුන්ය කරයි. මෙම තිරසාර වාසිය අපගේ කාබන් පියසටහන අඩු කිරීම සහ හරිත ප්රවාහන ක්රම වෙත මාරු වීමේ විශාල ඉලක්කය සමඟ සමපාත වේ. විදුලි සිසිලන හීටරයක් වැනි විදුලි තාපන පද්ධතියක් තෝරා ගැනීමෙන්, රියදුරන් පිරිසිදු, වඩා තිරසාර ග්රහලෝකයකට ක්රියාකාරීව දායක වේ.
4. බැටරි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම: සීතල කාලගුණය විදුලි වාහන බැටරිවල ක්රියාකාරිත්වයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ හැකිය. අධික උෂ්ණත්වය එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු කර එහි පරාසය සීමා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, විදුලි සිසිලන හීටරයකට භාවිතයට පෙර බැටරිය පෙර රත් කිරීමෙන් මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. විදුලි සිසිලන හීටර් මඟින් බැටරි උෂ්ණත්වය ප්රශස්ත පරාසයක් තුළ තබා ගැනීමෙන් ප්රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කාර්යක්ෂම ශක්ති ප්රවාහයක් සහ දිගු බැටරි ආයු කාලයක් ලැබේ.
අවසන් තීරණයේ දී
විදුලි සිසිලන හීටරය එහි ඉහළ කාර්ය සාධනය සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව සමඟ මෝටර් රථ තාපන තාක්ෂණයේ ප්රධාන ඉදිරි ගමනක් නියෝජනය කරයි. විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන වැඩි වැඩියෙන් මාර්ගයේ ආධිපත්යය දරන බැවින්, මෙම නව්ය පද්ධතිය බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයට හානි නොකර අසමසම මගී සුවපහසුවක් ලබා දෙයි. වැඩිදියුණු කළ බැටරි ක්රියාකාරිත්වය සහ අඩු කාබන් විමෝචනය සමඟ, විදුලි සිසිලන හීටර් තිරසාර අනාගතයක් කරා ප්රගතියක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම හරිත ප්රවාහන පද්ධතියක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ සමස්ත වාහන ක්රියාකාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු පියවරක් සනිටුහන් කරයි.
සටහන
PTC සිසිලන හීටරය ජල පොම්පයෙන් පසුව තැබිය යුතුය;
PTC සිසිලන හීටරය ජල ටැංකියේ උසට වඩා අඩු විය යුතුය;
PTC සිසිලනකාරක හීටරය රේඩියේටරයට පෙර තැබිය යුතුය;
120°C දී PTC සිසිලන හීටරය සහ ස්ථිර තාප ප්රභවය අතර දුර ≥80mm වේ.
මූලධර්මය: ජල මාර්ගයේ වායුවක් තිබේ නම්, හීටරය තුළ පාවෙන බුබුලු නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා ජල මාර්ගයේ වායුව බැහැර කළ හැකි බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ (එනම්, හීටරයේ ඇතුල්වීම සහ පිටවීම පහළට ස්ථාපනය කිරීම තහනම්ය).
අයදුම්පත
ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම
අයදුම්පත
හෙබෙයි නැන්ෆෙන්ග් ඔටෝමොබයිල් උපකරණ (සමූහ) සමාගම, වසර 30 කට වැඩි කාලයක් වාහන නැවැත්වීමේ හීටර්, හීටර් කොටස්, වායු සමීකරණ සහ විදුලි වාහන කොටස් නිෂ්පාදනය කරන කර්මාන්තශාලා 5 ක් ඇති සමූහ සමාගමකි. අපි චීනයේ ප්රමුඛතම වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයින් වෙමු.
අපගේ කර්මාන්තශාලාවේ නිෂ්පාදන ඒකක අධි තාක්ෂණික යන්ත්රෝපකරණ, දැඩි තත්ත්ව, පාලන පරීක්ෂණ උපාංග සහ අපගේ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ සත්යතාව අනුමත කරන වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පීන් සහ ඉංජිනේරුවන් කණ්ඩායමකින් සමන්විත වේ.
2006 දී, අපගේ සමාගම ISO/TS16949:2002 තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධති සහතිකය සමත් විය. අපි CE සහතිකය සහ Emark සහතිකය ද ලබා ගත් අතර, එවැනි ඉහළ මට්ටමේ සහතික ලබා ගන්නා ලෝකයේ එකම සමාගම් කිහිපය අතරට අපව එක් කළෙමු.
වර්තමානයේ චීනයේ විශාලතම කොටස්කරුවන් වන අපි, දේශීය වෙළඳපල කොටසෙන් 40% ක් හිමිකරගෙන සිටින අතර පසුව අපි ඒවා ලොව පුරා, විශේෂයෙන් ආසියාව, යුරෝපය සහ ඇමරිකාවට අපනයනය කරමු.
අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ප්රමිතීන් සහ ඉල්ලීම් සපුරාලීම සැමවිටම අපගේ ප්රමුඛතාවය වී ඇත. චීන වෙළඳපොළට සහ ලෝකයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට පරිපූර්ණ ලෙස ගැලපෙන, නිරන්තරයෙන් මොළය කුණාටු කිරීමට, නවෝත්පාදනය කිරීමට, සැලසුම් කිරීමට සහ නව නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කිරීමට එය සැමවිටම අපගේ විශේෂඥයින් දිරිමත් කරයි.
නිති අසන පැණ
1. විදුලි වාහන සිසිලන හීටරයක් යනු කුමක්ද?
විදුලි වාහන සිසිලන හීටරය යනු වාහනය පණ ගැන්වීමට පෙර එන්ජින් සිසිලනකාරකය රත් කිරීම සඳහා විදුලි වාහනයක සවිකර ඇති උපකරණයකි. එය එන්ජින් ගෙවී යාම අඩු කිරීමට සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
2. විදුලි වාහන සිසිලන හීටරය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
විදුලි වාහනවල සිසිලනකාරක හීටර් සිසිලනකාරකය රත් කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික සංරචක භාවිතා කරයි. එය වාහනයේ විදුලි පද්ධතියට සම්බන්ධ වන අතර ස්මාර්ට්ෆෝන් යෙදුමක් හෝ ටයිමරයක් භාවිතයෙන් දුරස්ථව සක්රිය කළ හැකිය. රත් වූ සිසිලනකාරකය එන්ජින් බ්ලොක් එක හරහා සංසරණය වන අතර එන්ජිම සහ අනෙකුත් සංරචක උණුසුම් කිරීමට උපකාරී වේ.
3. විදුලි වාහන එන්ජින් සිසිලනකාරකය පෙර රත් කිරීම වැදගත් වන්නේ ඇයි?
විදුලි වාහනයක එන්ජින් සිසිලනකාරකය පෙර රත් කිරීම ඉතා වැදගත් වන්නේ එය සීතල ආරම්භයේදී එන්ජිම මත ආතතිය අඩු කිරීමට උපකාරී වන බැවිනි. සිසිලනකාරකය රත් කිරීමෙන්, එන්ජිම වඩාත් කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක විය හැකි අතර, විමෝචනය අඩු කර සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. එය සීතල කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ විදුලි වාහන පරාසය වැඩි දියුණු කරයි.
4. විදුලි වාහන සිසිලන හීටරය ඕනෑම විදුලි වාහනයක ස්ථාපනය කළ හැකිද?
ඔව්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, ඕනෑම විදුලි වාහනයක EV සිසිලන හීටරයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අනුකූලතාව සහ නිවැරදි ස්ථාපනය සහතික කිරීම සඳහා වාහන නිෂ්පාදකයාගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම හෝ වෘත්තීය ස්ථාපකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම සැමවිටම නිර්දේශ කෙරේ.
5. සියලුම කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ විදුලි වාහන සිසිලන හීටර් භාවිතා කළ හැකිද?
ඔව්, විදුලි වාහන සිසිලන හීටර් සියලු කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ භාවිතා කළ හැකිය. පරිසර උෂ්ණත්වය වාහන එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයට සහ කාර්යක්ෂමතාවයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන සීතල දේශගුණයන් තුළ එය විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, උණුසුම් දේශගුණයන් තුළ ප්රශස්ත එන්ජින් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට ද එය භාවිතා කළ හැකිය.
6. විදුලි වාහන සිසිලන හීටර් බලශක්ති කාර්යක්ෂමද?
ඔව්, විදුලි වාහන සිසිලන හීටර් සාමාන්යයෙන් බලශක්ති කාර්යක්ෂම වේ. සිසිලනකාරකය රත් කිරීම සඳහා ඔවුන් වාහනයේ බැටරියෙන් විදුලිය භාවිතා කරයි, එය එන්ජිම රත් කිරීමට ඉන්ධන භාවිතා කිරීමට වඩා කාර්යක්ෂම වේ. මීට අමතරව, සමහර මාදිලි පූර්ව වැඩසටහන්කරණය සහ කාලසටහන්ගත කිරීම සඳහා ඉඩ සලසයි, එමඟින් වාහනය උණුසුම් බවත් අනවශ්ය ශක්තියක් පරිභෝජනය නොකර යාමට සූදානම් බවත් සහතික කරයි.
7. විදුලි වාහනයක සිසිලන හීටරය එන්ජිම පෙර රත් කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?
විදුලි වාහන සිසිලන හීටරයක් එන්ජිම උණුසුම් කිරීමට ගතවන කාලය බාහිර උෂ්ණත්වය සහ ආරම්භක එන්ජින් උෂ්ණත්වය වැනි සාධක මත පදනම්ව වෙනස් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විදුලි වාහන සිසිලන හීටර් වලට එන්ජිම විනාඩි 30 සිට පැයක් දක්වා කාලය තුළ පෙර රත් කළ හැකිය.
8. විදුලි වාහන සිසිලන හීටරයක් භාවිතා කිරීමේදී කිසියම් ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් තිබේද?
විදුලි වාහන සිසිලන හීටර් සාමාන්යයෙන් භාවිතා කිරීමට ආරක්ෂිත වුවද, නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් සහ ආරක්ෂක මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කළ යුතුය. මෙයට වෘත්තීයමය වශයෙන් නිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම, නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ හීටරයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන හෝ වාහන ආරක්ෂාවට හානි කළ හැකි ඕනෑම වෙනස් කිරීමක් වළක්වා ගැනීම ඇතුළත් වේ.
9. EV සිසිලන හීටරයකට බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට උදව් කළ හැකිද?
ඔව්, EV සිසිලන හීටර්, එන්ජිම සිසිලනකාරකය පෙර රත් කිරීමෙන් සීතල ආරම්භයේදී බැටරියේ බර අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මෙය බැටරියේ සමස්ත ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට සහ එහි ක්රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කිරීමට උපකාරී වේ.
10. විදුලි වාහන සිසිලන හීටරයක් භාවිතා කිරීමේ අවාසි හෝ සීමාවන් තිබේද?
විදුලි වාහන සිසිලන හීටරයක් භාවිතා කිරීමේ එක් විභව අවාසියක් නම් අමතර බලශක්ති පරිභෝජනය වන අතර එමඟින් වාහනයේ සමස්ත ධාවන පරාසය තරමක් අඩු විය හැකිය. මීට අමතරව, සිසිලන හීටරයක් මිලදී ගැනීමේ සහ ස්ථාපනය කිරීමේ මූලික පිරිවැය සමහරුන්ට සලකා බැලීමක් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ බැටරි ආයු කාලයෙහි දිගුකාලීන ප්රතිලාභ බොහෝ විට මෙම සලකා බැලීම් ඉක්මවා යයි.
