මෙම ඒකකය බුද්ධිමත් ද්රව සිසිලනය/උණුසුම් ඒකාබද්ධ තාක්ෂණයක් භාවිතා කරයි. ඉහළ නිරවද්යතා සංවේදක සහ BMS වල සහයෝගී පාලනය හරහා, බැටරි පැක් උෂ්ණත්වය 15-40℃ ප්රශස්ත ක්රියාකාරී පරාසය තුළ නිවැරදිව සහ ස්ථාවරව පවත්වා ගත හැකි අතර, බැටරි අධික උනුසුම් වීම, අඩු උෂ්ණත්ව පරාසයක් අඩු කිරීම සහ විදුලි ට්රක් රථ සඳහා අධික බර, දිගු දුර සහ අතිශය ඉහළ/අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයන්හි ආයු කාලය කෙටි කිරීම වැනි කර්මාන්ත ගැටළු ඵලදායී ලෙස විසඳයි. BTMS පද්ධතියෙන් සමන්විත විදුලි ට්රක් රථවලට බැටරි ආයු කාලය 20%-30% කින් දීර්ඝ කළ හැකි බවත්, පරාස ස්ථායිතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි බවත්, සංකීර්ණ සේවා තත්වයන් යටතේ වාහන ක්රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකි බවත් සත්ය මෙහෙයුම් දත්ත පෙන්වා දෙයි.
නව බලශක්ති වාණිජ වාහන සඳහා මූලික උෂ්ණත්ව පාලන අංගයක් ලෙස, BTMS බැටරි තාප කළමනාකරණ ඒකකයේ පුළුල් යෙදුම විදුලි ට්රක් රථවල දර්ශන අනුවර්තන බාධකය ඵලදායී ලෙස බිඳ දමන අතර සැපයුම් ප්රවාහන කර්මාන්තය අඩු කාබන්, කාර්යක්ෂම සහ ආරක්ෂිත නව බලශක්ති අනාගතයක් කරා එහි සංවර්ධනය වේගවත් කිරීමට උපකාරී වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2026 අප්රේල්-23
