ස්ථාපන ස්ථානයPTC සිසිලන හීටරයනිශ්චිත වාහන ආකෘතිය අනුව තීරණය කළ යුතුය. ජල පොම්පය තාපකය සමඟ ඒකාබද්ධ කර තාපකයේ ජල ඇතුල්වීමේ ස්ථානයේ ස්ථාපනය කළ යුතුය. ස්ථාපන ස්ථානයඅධි වෝල්ටීයතා සිසිලනකාරක හීටරයජල පොම්පයට වඩා අඩු විය යුතු අතර, එමඟින් ජල සංසරණය වඩාත් සුමට කිරීමට පමණක් නොව, දෝෂයක් හේතුවෙන් ජල පොම්පය නතර වූ විට හැකිතාක් ලූපයේ ද්රවශීලතාවය සහතික කළ හැකිය.PTC හීටරයහැකිතාක් දුරට වාහනයේ වාතාශ්රය ඇති අවකාශයේ ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, එන්ජින් මැදිරියේ ස්ථාපනය කර ඇත්නම් උෂ්ණත්වය + 85 ℃ ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.
වාහන සිසිලන පද්ධතියට සම්බන්ධතාවය:
යොමුව අනුව වාහන සිසිලන චක්ර පරිපථයේ හීටරය ස්ථාපනය කළ යුතුය. මුළු සංසරණ පද්ධතියේ ඉතිරිව ඇති ප්රති-ශීතකරණය අවම වශයෙන් ලීටර් 25 ක් තබා ගත යුතුය. හීටරය පිහිටා ඇති සංසරණ පරිපථයේ, සාමාන්ය වෙළඳ නාමයේ ප්රති-ශීතකරණය භාවිතා කළ යුතුය. දුර්වල ප්රති-ශීතකරණය ඉහළ උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් තාපකයේ අභ්යන්තර කුහරයේ විඛාදනය වේගවත් කරන අතර තාපකයේ සේවා කාලය කෙටි කරයි. දුර්වල ප්රති-ශීතකරණය නිසා ඇතිවන පරිමාණය, අවහිර වීම සහ කුහර විඛාදනය හේතුවෙන් සිදුවන තාපක හානිය වගකීමෙන් බැහැර කරනු ලැබේ. අවම වශයෙන් din73411 ට අනුකූල වන හෝස් භාවිතා කළ යුතුය. හීටරයේ සම්බන්ධතා ස්ථානයට වාතය ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා හෝස් එක කිංක් නොමැතිව තැබිය යුතුය. සංසරණ ජල පරිපථයේ අවම ජල මට්ටමට පහළින් හීටරය ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා කලම්පය තදින් අගුළු දමා තිබේද යන්න නැවත නැවතත් තහවුරු කළ යුතුය. ප්රවේශම් වන්න! කලම්ප නිශ්චිත තද කිරීමේ ව්යවර්ථයට තද කළ යුතුය! වාහන සිසිලන පද්ධතියේ හෝ වෙනම තාපන පරිපථයක වේවා, බාර් 2 ක උපරිම විවෘත පීඩනයක් සහිත ආරක්ෂිත සහන කපාටයක් භාවිතා කළ යුතුය. හීටරය සහ නල මාර්ගය ස්ථාපනය කිරීමේදී වාතය පිටවීම සලකා බැලිය යුතුය. ලූපයේ අවශේෂ වාතය ඇති විට, හීටරය ක්රියාත්මක කරන්න, ලූපයේ ශබ්දයක් ඇති වන අතර, වාතය හීටරයේ අධික උෂ්ණත්ව ආරක්ෂාවට හේතු විය හැකි අතර උණුසුම නතර කළ හැකිය. ප්රවේශම් වන්න! හීටරය ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර, ජල නළය, ජල පොම්පය සහ හීටරය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රති-ශීතකරණයෙන් පුරවා ඇති බව තහවුරු කරන්න. සාමාන්ය වෙළඳ නාම ප්රති-ශීතකරණය පමණක් භාවිතා කරන්න!
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-23-2023
