විදුලි හෝ දෙමුහුන් වාහන සඳහා NF වායු සමීකරණ සම්පීඩකය

විද්‍යුත් වායු සමීකරණ සම්පීඩකය යනු සියලුම විද්‍යුත් වාහන මාදිලි සඳහා වායු සමීකරණ/තාප කළමනාකරණ පද්ධතිවල මූලික සම්මත වින්‍යාසය වන අතර එය දෙමුහුන්/ඉන්ධන වාහන වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ද වැදගත් අංගයකි. එන්ජින් සෘජු ධාවක බලයක් නොමැති විදුලි වාහන මාදිලි සඳහා මූලික යෙදුම යොදන අතර සමහර බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ඉන්ධන/දෙමුහුන් මාදිලි ද ආවරණය කරයි. එය මගී මෝටර් රථවල සිට වාණිජ වාහන සහ විශේෂ වාහන දක්වා සියලුම වාහන කාණ්ඩ සඳහා සුදුසු වන අතර, විවිධ පිරිවිතරයන් (සුලිය/තලය, අධි පීඩන/අඩු පීඩන, සාමාන්‍ය/තාප පොම්ප විශේෂ) විවිධ වාහන මාදිලිවල භාවිත අවස්ථාව සහ උෂ්ණත්ව පාලන අවශ්‍යතා අනුව ගැලපේ. මූලික යෙදුම කැබින් උෂ්ණත්ව පාලනය සහ වාහන තාප කළමනාකරණය යන මූලික අවශ්‍යතා දෙක වටා කැරකෙයි.
1, මූලික යෙදුම් ආකෘති (සියලුම කාණ්ඩ ආවරණය වන පරිදි, විදුලි ආකෘති නිරපේක්ෂ ප්‍රධාන පදනම ලෙස)
1. පිරිසිදු විදුලි වාහන (මගී මෝටර් රථ + වාණිජ වාහන)
පිරිසිදු විදුලි මගී වාහන: ක්ෂුද්‍ර චලන ස්කූටර් (වුලිංග් හොංගුආන්ග් MINIEV) සිට මධ්‍යම සිට ඉහළ මට්ටමේ සෙඩාන්/SUV (ටෙස්ලා, BYD, NIO, ආදිය) දක්වා, මුළු මාලාවම අධි පීඩන විදුලි වායු සමීකරණ සම්පීඩකයකින් (මගී මෝටර් රථ සඳහා ප්‍රධාන ධාරාවේ වෝටෙක්ස් වර්ගය) සමන්විත වන අතර එය කැබින් සිසිලනය/තාප පොම්ප උණුසුම සඳහා ඇති එකම බල ප්‍රභවය වන අතර බල බැටරිය සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව සහායක සිසිලනය සැපයීම සඳහා BTMS සමඟ එක්ව ක්‍රියා කරයි;
පිරිසිදු විදුලි වාණිජ වාහන: විදුලි බස් රථ, විදුලි බර/සැහැල්ලු ට්‍රක් රථ, සැපයුම් වාහන, විශාල විස්ථාපන සහ අධි පීඩන තල වර්ගයේ විදුලි සම්පීඩක වලින් සමන්විත, වේගවත් උෂ්ණත්ව පාලනය සහ අතිශය විශාල ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි වේගවත් ආරෝපණය සහ සිසිලනය සඳහා විශාල කැබින් ඉඩක් සහිත වාණිජ වාහනවල ඉහළ බර අවශ්‍යතා සඳහා සුදුසු වන අතර, සියලු කාලගුණ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ස්ථායිතාව ද සලකා බලයි.
2. ප්ලග් ඉන්/පරාස විස්තාරක වාහන (ප්‍රධාන ධාරාවේ ගෘහස්ථ මගී මෝටර් රථ)
උදාහරණයක් ලෙස, BYD DM-i, Ideal ONE, Wenjie M5 යනාදිය, ඒවාට එන්ජින් තිබුණද, වායු සමීකරණයේ ස්වාධීන ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිසිදු විදුලි මාදිලියේ (වාහන නැවැත්වීමේදී/අඩු වේග පිරිසිදු විදුලි රිය පැදවීමේදී එන්ජින් පටි ධාවකය නොමැතිව) සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සම්මතයක් ලෙස විදුලි වායු සමීකරණ සම්පීඩක වලින් සමන්විත වේ. ඒවා එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් ද්විත්ව මාදිලියේ මාරු කිරීම, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ කැබින් සුවපහසුව සමතුලිත කිරීම සඳහා ද සහාය වේ.
3. බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ඉන්ධන/මෘදු දෙමුහුන් වාහන (MHEVs)
සමහර හවුල් ව්‍යාපාර/ස්වයං හිමිකාරීත්වය දරන ඉන්ධන වාහන (ටොයෝටා කොරොල්ලා මෘදු දෙමුහුන් සහ වොක්ස්වැගන් ලැවිඩා බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ මාදිලි වැනි) එන්ජින් බර අඩු කිරීමට සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කිරීමට, වායු සමීකරණ පද්ධතිය එන්ජිමෙන් විසන්ධි කිරීමට අඩු පීඩන විදුලි වායු සමීකරණ සම්පීඩක වලින් සමන්විත වේ. නවතා ඇති විට, රිය පැදවීමේ අත්දැකීම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වායු සමීකරණය වෙන වෙනම ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය.
4. විශේෂ විදුලි වාහන
විදුලි සනීපාරක්ෂක වාහන, විදුලි ෆෝක්ලිෆ්ට්, විදුලි ඉදිකිරීම් වාහන, විදුලි RV, ගුවන් තොටුපළ ෂටල් බස් රථ ආදිය, විශේෂ අවස්ථා වලදී කැබින් උෂ්ණත්ව පාලනය සහ උපකරණ සහායක සිසිලන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා වැඩ කරන තත්ත්වයන්ට අනුව (ඉදිකිරීම් වාහන සඳහා කම්පන විරෝධී ආකෘති සහ RV සඳහා අඩු ශබ්ද බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ආකෘති වැනි) අභිරුචිකරණය කළ විදුලි සම්පීඩක සමඟ ගැලපේ.
2, මූලික යෙදුම් අවස්ථා (මෝටර් රථ + වාහන ශ්‍රේණියේ සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන්, ද්විත්ව හර සිසිලනය/උණුසුම)
විදුලි වායු සමීකරණ සම්පීඩක යෙදීම මඟින් වාහන පැදවීම, වාහන නැවැත්වීම සහ වේගවත් ආරෝපණය යන සියලුම සේවා කොන්දේසි ආවරණය වන අතර සිසිලනය, තාප පොම්ප උණුසුම සහ සහායක උෂ්ණත්ව පාලනය යන මූලික කාර්යයන් ඇතුළත් වේ. එය වාහන සුවපහසුව සහ මූලික සංරචක ආරක්ෂාව පිළිබඳ ද්විත්ව සහතිකයකි:
1. කැබින් සිසිලනය (මූලික මූලික යෙදුම)
සියලුම මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා විශ්වීය අත්‍යවශ්‍ය අවශ්‍යතාවයක් වන්නේ ගිම්හානයේදී ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, සම්පීඩකය මඟින් ශීතකාරක සංසරණය ධාවනය කර මෝටර් රථය තුළ ඇති තාපය පිටතට මාරු කර, කැබින් එක වේගයෙන් සිසිල් කිරීම ලබා ගැනීමයි. නාගරික ගමනාගමනය, දිගු දුර රිය පැදවීම සහ වාහන නැවැත්වීමේ විවේකය වැනි සියලුම අවස්ථා සඳහා එය සුදුසු වන අතර, මෝටර් රථය තුළ අධික උෂ්ණත්වය සහ තදබදය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳයි.
2. තාප පොම්ප උණුසුම (නව බලශක්ති වාහනවල බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ මූලික යෙදුම)
නව බලශක්ති වාහන සඳහා සුවිශේෂී මූලික අවස්ථාව, ශීත ඍතුවේ අඩු උෂ්ණත්වවලදී, සම්පීඩකය තාප පොම්ප වායු සමීකරණ පද්ධතියේ බල හරය ලෙස ක්‍රියා කරයි. සිව්-මාර්ග කපාටයක් හරහා ශීතකාරක පරිපථය මාරු කිරීමෙන්, පිටත වාතයෙන් අඩු ශ්‍රේණියේ තාප ශක්තිය උණුසුම සඳහා අභ්‍යන්තරයට "ප්‍රවාහනය" කරනු ලැබේ, බලශක්ති පරිභෝජනය PTC හීටර් වලින් 1/3~1/2 ක් පමණි. මෙය නව බලශක්ති වාහන සඳහා ශීත උණුසුමෙහි පරාස පිරිහීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන අතර -5 ℃ ට වැඩි මධ්‍යම සහ අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයන් සඳහා සුදුසු වේ; උෂ්ණත්වය -5 ℃ ට අඩු වූ විට, එය තාපන වේගය සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම සමතුලිත කිරීම සඳහා PTC හීටර් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරයි.
3. වාහනයේ මූලික සංරචක සඳහා සහායක උෂ්ණත්ව පාලනය (මෝටර් රථ ශ්‍රේණියේ ආරක්ෂණ යෙදුම් සඳහා)
වාහන තාප කළමනාකරණ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් ලෙස, සම්පීඩකය වාහනයේ මූලික සංරචක සඳහා සීතල ප්‍රභවයක් සපයන අතර එමඟින් උපකරණවල ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ.
බල බැටරි සහාය සිසිලනය: වේගවත් ආරෝපණය/අධික බරක් ධාවනය කිරීමේදී, බල බැටරිය අධික වේගයෙන් තාපය ජනනය කරයි. ජල සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, සම්පීඩකය බැටරි උෂ්ණත්වය ඉක්මනින් අඩු කිරීමට සහ තාප ධාවනය වළක්වා ගැනීමට BTMS සඳහා සීතල ප්‍රභවයක් සපයයි;
මෝටර්/ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ශීතකරණය: වාහනය අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට හෝ කඳු නගින විට, ධාවක මෝටරය සහ වාහන පාලකය විශාල තාප ප්‍රමාණයක් ජනනය කරන අතර, සම්පීඩකය බල පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඒවායේ සිසිලන පරිපථය සඳහා සීතල ප්‍රභවයක් සපයයි;
මෝටර් රථ සවිකර ඇති උපකරණ ශීතකරණය: විශේෂ වාහනවල සුවිශේෂී උපකරණ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා RV ඔන්බෝඩ් ශීතකරණ, ඉංජිනේරු වාහන ඔන්බෝඩ් විදුලි පාලන උපකරණ ආදිය සඳහා සීතල ප්‍රභවයක් සැපයීම.