NF සමූහ BTMS බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය ශීතකරණය 4.5 kW උණුසුම 5 kW

එන්එෆ්බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධතියS (BTMS) විශේෂයෙන් නව බලශක්ති වාණිජ වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, බැටරි විදුලි බස් රථ, දෙමුහුන් විදුලි බස් රථ, පරාසය-දිගු කරන ලද සැහැල්ලු ට්‍රක් රථ, දෙමුහුන් බර-වැඩ ට්‍රක් රථ, බැටරි විදුලි ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, බැටරි විදුලි සැපයුම් වෑන්, බැටරි විදුලි කැණීම් යන්ත්‍ර සහ බැටරි විදුලි ෆෝක්ලිෆ්ට් ඇතුළු පුළුල් පරාසයක වාහන වේදිකා හරහා කම්පන බැටරි සඳහා නිරවද්‍ය, යෙදුම්-ප්‍රශස්ත තාප නියාමනය ලබා දෙයි.
අධික තාප දේශගුණයේ සිට ආක්ටික් ශ්‍රේණියේ සීතල දක්වා පරිසර අන්තයන් තිබියදීත්, ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් ආවරණයක් තුළ බැටරි උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමෙන් පද්ධතිය සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කරයි, ආරෝපණ/විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි, සහ ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂාව සහ තාප ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි.

කාර්ය සාධන විශේෂාංග

1. ශක්තිමත් සහ යෙදුම්-ප්‍රශස්ත නිර්මාණය: IP67-ශ්‍රේණිගත මුද්‍රා තැබීම සහ ISO 9223 පන්තියේ C5-M විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහිත සංයුක්ත, ඒකාබද්ධ කොටුව. පොම්ප, කපාට සහ තාප හුවමාරුකාරක ඇතුළුව සියලුම තීරණාත්මක සංරචක සිසිලනකාරක හෝ තාප තෙල් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වින්‍යාසගත කළ හැකිය. බුද්ධිමය HMI සහ වැඩසටහන්ගත කළ හැකි මෙහෙයුම් මාතයන් (උදා: නියත-උෂ්ණත්ව නියාමනය, පුරෝකථන පූර්ව-සමීකරණය සහ බලශක්ති-ප්‍රතිසාධන සිසිලනය) විවිධ රාජකාරි චක්‍ර සඳහා සහය දක්වයි. උෂ්ණත්ව පාලන නිරවද්‍යතාවය ±0.5 °C (±1 σ), ISO 16750-4 අනුව වලංගු වන අතර, තාප කම්පනය සහ කම්පන පරිසරයන් හරහා පුනරාවර්තනය කළ හැකි කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.
2. බහු-ස්ථර ආරක්ෂණ සහතිකය සමඟ බුද්ධිමත් CAN-පාදක පාලනය: අධිවේගී CAN 2.0B හරහා තත්‍ය කාලීන ද්විපාර්ශ්වික සන්නිවේදනය මඟින් වෝල්ටීයතාවය, ධාරාව, ​​SoC, SoH, සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය/පීඩනය/ප්‍රවාහය සහ සෛල මට්ටමේ තාප අනුක්‍රමයන් මධ්‍යගතව නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සක්‍රීය කරයි. ආරක්ෂණ තර්කනය ASIL-B–අනුකූල ධූරාවලි ආරක්ෂණ ක්‍රියාත්මක කරයි—අධික/අඩු-වෝල්ටීයතාව, අධි-ධාරාව, ​​ද්විත්ව-අදියර අධි-උෂ්ණත්වය (සෛලය සහ ලූපය), සිසිලනකාරක කාන්දු වීම හඳුනාගැනීම සහ පීඩන ක්ෂය වීම නිරීක්ෂණය කිරීම ඇතුළුව—එමඟින් ISO 26262 සහ GB/T 31467.3 ට අනුකූලව තාප ධාවන ප්‍රචාරණ අවදානම අවම කරයි.
3. සත්‍යාපිත EMC ප්‍රතිශක්තිය සමඟ සංයුක්ත ඒකාබද්ධ කිරීම: මොඩියුලර් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සාම්ප්‍රදායික පද්ධතිවලට සාපේක්ෂව 35% දක්වා පියසටහන අඩු කරන අතර වේගවත් ක්ෂේත්‍ර සේවාවට සහාය වේ. CISPR 25 පන්තිය 5 සහ ISO 11452-2/4/8 සඳහා සහතික කර ඇති,බීටීඑම්එස්පූර්ණ-පටවන තාවකාලික තත්වයන් යටතේ ADAS සංවේදක, මෝටර් ඉන්වර්ටර් සහ වාහන ද්වාර සමඟ ශුන්‍ය විද්‍යුත් චුම්භක මැදිහත්වීම් පෙන්නුම් කරයි.
4. පරිමාණය කළ හැකි, වේදිකා-ස්වාධීන මොඩියුලරිටි: ප්‍රමිතිගත හයිඩ්‍රොලික් අතුරුමුහුණත් (DIN 2353) සහ CAN/FlexRay සංඥා ප්‍රොටෝකෝල මඟින් OEM වේදිකා හරහා බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වීම සක්‍රීය කරයි. බැටරි පැක් ධාරිතාව (50 kWh සිට 600 kWh දක්වා), තාප බර (1–15 kW) සහ නැවත සැලසුම් කිරීමකින් තොරව අවකාශීය සීමාවන්ට ගැලපෙන පරිදි චිලර්, PTC හීටරය සහ බුද්ධිමත් බහුවිධ මොඩියුල සමාන්තර හෝ ශ්‍රේණි වින්‍යාසයන් තුළ යෙදවිය හැකිය.