චීනයේ බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති කර්මාන්තයේ කාර්මික දාමය, වත්මන් සංවර්ධන තත්ත්වය, තරඟකාරී භූ දර්ශනය සහ අනාගත අපේක්ෂාවන් විශ්ලේෂණය කිරීම

1. බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති
විදුලි වාහන සඳහා බලශක්ති ප්‍රභවය ලෙස බල බැටරිය ක්‍රියා කරයි. ආරෝපණ සහ විසර්ජන ක්‍රියාවලීන් අතරතුර, බැටරිය විසින්ම යම් තාප ප්‍රමාණයක් ජනනය කරන අතර එමඟින් උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි. ඉහළ යන උෂ්ණත්වයන්, අනෙක් අතට, බැටරියේ බොහෝ ක්‍රියාකාරී පරාමිතීන් කෙරෙහි බලපායි - අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය, වෝල්ටීයතාවය, ආරෝපණ තත්ත්වය (SOC), පවතින ධාරිතාව, ආරෝපණ සහ විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව සහ සමස්ත බැටරි ආයු කාලය. තවද, බැටරිය තුළ ඇති තාප බලපෑම් සමස්ත වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ චක්‍රීය ආයු කාලයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම, එහි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ අවසානයේ වාහනයේ ධාවන පරාසය උපරිම කිරීම සඳහා ඵලදායී තාප කළමනාකරණය ඉතා වැදගත් වේ.බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය (BTMS)මෝටර් රථ බල බැටරි පද්ධතියේ අනිවාර්ය අංගයකි. එය අධික උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ (ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා අඩු) බැටරි ක්‍රියාත්මක වන විට පැන නගින තාප ධාවන පථය හෝ අධික තාපය විසුරුවා හැරීම වැනි ගැටළු විසඳීම මගින් සමස්ත බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති දියුණු තාක්ෂණයක් නියෝජනය කරයි. නිශ්චිත බැටරියේ ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය මත පදනම්ව - සහ බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වයට උෂ්ණත්වයේ බලපෑම මෙන්ම බැටරියේ අද්විතීය විද්‍යුත් රසායනික ලක්ෂණ සහ තාප උත්පාදන යාන්ත්‍රණයන් මගින් දැනුම් දෙනු ලැබේ -බීටීඑම්එස්තාර්කික නිර්මාණය හරහා ස්ථාපිත කර ඇත. මෙම නිර්මාණය ද්‍රව්‍ය විද්‍යාව, විද්‍යුත් රසායන විද්‍යාව, තාප හුවමාරුව සහ අණුක ගතිකත්වය ඇතුළත් බහුවිධ පදනමක් මත පදනම් වේ. විවිධ තාප කළමනාකරණ පද්ධති සංරචක ව්‍යුහය, බර, පිරිවැය සහ පාලන උපාය මාර්ග අනුව වෙනස් වේ; මෙම වෙනස්කම් එක් එක් නිශ්චිත පද්ධතිය මගින් සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලද කාර්ය සාධන මට්ටම්වලට හේතු වේ.

2. බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති කර්මාන්ත දාමය
බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධතියක් ප්‍රධාන වශයෙන් උෂ්ණත්ව නිරීක්ෂණ උපාංග, සිසිලන පද්ධතියක්, තාපන පද්ධතියක් සහ පාලන ඒකකයකින් සමන්විත වේ. BTMS කර්මාන්ත දාමයේ උඩුගං බලා කොටස ඇලුමිනියම්, තාප සන්නායක ද්‍රව්‍ය, ප්ලාස්ටික් කැටිති, සිසිලනකාරක, සීලන්ට් සහ මැලියම් වැනි අමුද්‍රව්‍ය මෙන්ම තාප සංවේදක ඇතුළු විවිධ සංරචක වලින් සමන්විත වේ.PTC මූලද්‍රව්‍ය, සීතල තහඩු, සිසිලන යන්ත්‍ර,අධි වෝල්ටීයතා හීටර්,විදුලි වායු සම්පීඩක, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා සහ ප්‍රසාරණ කපාට. මධ්‍යම ප්‍රවාහ කොටස බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මෙම කොටසේ නිෂ්පාදකයින් විවිධ මෝටර් රථ වෙළඳ නාමවල බැටරි ඇසුරුම්වල නිශ්චිත ලක්ෂණ වලට ගැලපෙන පරිදි අභිරුචිකරණය කළ තාප කළමනාකරණ විසඳුම් නිර්මාණය කර සංවර්ධනය කරයි - ඒවායේ ප්‍රමාණය, බර, ස්ථානගත කිරීම සහ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා ඇතුළුව - සහ පසුව සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ තාප කළමනාකරණ පද්ධති නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සංරචක සැකසුම් සහ එකලස් කිරීම සිදු කරයි. කර්මාන්ත දාමයේ පහළ කොටස මගී මෝටර් රථ සහ වාණිජ වාහන යන දෙකම ඇතුළත් නව බලශක්ති වාහන වලින් සමන්විත වේ.

3. බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති සංවර්ධනයේ වත්මන් තත්ත්වය

මෝටර් රථ තාප කළමනාකරණය යනු සමස්ත වාහනයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන් විවිධ වාහන සංරචක සහ උප පද්ධති - එන්ජිම, වායු සමීකරණය, බැටරි සහ විදුලි මෝටරය වැනි - සම්බන්ධීකරණය, ප්‍රශස්ත කිරීම සහ පාලනය කිරීම සඳහා පරිපූර්ණ ප්‍රවේශයකි. එහි අරමුණ වන්නේ වාහන පුරා තාප ගැටළු ඵලදායී ලෙස විසඳීම, සෑම ක්‍රියාකාරී මොඩියුලයක්ම එහි ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම, එමඟින් වාහනයේ ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ ගතික ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමයි. නව බලශක්ති වාහන (NEV) සඳහා තාප කළමනාකරණ පද්ධති සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහන වලින් පරිණාමය විය; ඒවා සාම්ප්‍රදායික පද්ධතිවල දක්නට ලැබෙන බෙදාගත් අංග ඇතුළත් කරයි - එන්ජින් සිසිලනය සහ වායු සමීකරණය වැනි - බැටරි, විදුලි මෝටරය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකක ඇතුළුව NEV සඳහා විශේෂිත නව සංරචක සඳහා සිසිලන පද්ධති එකතු කරයි. මෑත වසරවලදී, මගේ රට NEV වලට අදාළ කර්මාන්ත සංවර්ධනය දැඩි ලෙස ප්‍රවර්ධනය කර ඇති අතර, එම අංශය සඳහා දැඩි ආධාරක ප්‍රතිපත්ති මාලාවක් නිකුත් කර ඇත. NEV කර්මාන්තය අඛණ්ඩව ප්‍රසාරණය වන විට, NEV සැපයුම් දාමයේ අනිවාර්ය සම්බන්ධකයක් වන තාප කළමනාකරණ පද්ධති වෙළඳපොළ - වර්ධනය සඳහා නව අවස්ථා උදා කර ඇත. 2024 දී, සම්පූර්ණ NEV එකලස්කිරීම්වල තාප කළමනාකරණ පද්ධති සඳහා වෙළඳපල ප්‍රමාණය RMB බිලියන 54.398 දක්වා ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 21.32% ක වර්ධනයක් නියෝජනය කරයි.
NEV තාප කළමනාකරණය ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රධාන සංරචක හතරකින් සමන්විත වේ: බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය, මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතිය, විදුලි මෝටරය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලනයන් සඳහා සිසිලන පද්ධතිය සහ අඩු කරන්නා සිසිලන පද්ධතිය. මේවා අතර, NEV බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ බැටරි උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීමට සහ බැටරි පැකට්ටුව තුළ උණුසුම්ම සහ සිසිල්ම ස්ථාන අතර උෂ්ණත්ව වෙනස අවම කිරීමට ය. මෙය බල බැටරිය එහි ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ පවතින බව සහතික කරන අතර එමඟින් එහි ආරෝපණය සහ විසර්ජන ක්‍රියාකාරිත්වය, ආරක්ෂාව සහ සේවා කාලය ආරක්ෂා කරන අතරම, NEV වල බැටරි අධික ලෙස රත් වීම නිසා ඇතිවන ස්වයංසිද්ධ දහන අවදානම අවම කරයි. NEV වල වෙළඳපල විනිවිද යාමේ අනුපාතය අඛණ්ඩව ඉහළ යන විට, බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති සඳහා සහාය වීම සඳහා ඇති ඉල්ලුම සමානුපාතිකව පුළුල් වෙමින් පවතී. 2024 දී, මගේ රටේ බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති සඳහා වෙළඳපල ඉල්ලුම කට්ටල මිලියන 3.6795 දක්වා ළඟා විය.

4. චීනයේ බලශක්ති බැටරි තාප කළමනාකරණ කර්මාන්තයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතා විශ්ලේෂණය

අනාගතයේදී, බලශක්ති බැටරි තාප කළමනාකරණ තාක්ෂණය වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක්, වැඩිදියුණු කළ ආරක්ෂාවක් සහ පාරිසරික තිරසාරභාවය වැඩි කිරීම සඳහා පරිණාමය වනු ඇත. එක් අතකින්, නව බලශක්ති වාහන (NEV) වෙළඳපොළේ වේගවත් ව්‍යාප්තිය මගින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, පරාසය, වේගවත් ආරෝපණ හැකියාවන්, ආරක්ෂාව සහ සේවා කාලය පිළිබඳ පරිශීලක අපේක්ෂාවන් නිරන්තරයෙන් ඉහළ යමින් පවතී - බලශක්ති බැටරි වලින් ඉහළ කාර්ය සාධන ප්‍රමිතීන් ඉල්ලා සිටී. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, අනාගත බලශක්ති බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති තනි බැටරි සෛල උෂ්ණත්වයන්හි නිරවද්‍ය පාලනය සහ පුරෝකථන කළමනාකරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා උසස් සංවේදක සහ ඇල්ගොරිතම මත වැඩි වැඩියෙන් රඳා පවතිනු ඇත. IoT සහ විශාල දත්ත තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, මෙම පද්ධති බැටරි ඇසුරුම්වල මෙහෙයුම් තත්ත්වය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කරනු ඇත, විභව අධික උනුසුම් වීම හෝ අධික සිසිලන ගැටළු කාලෝචිත ලෙස හඳුනා ගැනීමට සහ විසඳීමට හැකියාව ලබා දෙන අතර එමඟින් බැටරි ආයු කාලය ඵලදායී ලෙස දීර්ඝ කරන අතර පද්ධතියේ සමස්ත ස්ථායිතාව සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි. අනෙක් අතට, විශාල සිලින්ඩරාකාර සෛල වැනි ඉහළ කාර්ය සාධන බැටරි තාක්ෂණයන් හඳුන්වාදීම තාප කළමනාකරණ පද්ධතිවල ඉලක්කගත ප්‍රශස්තිකරණය අවශ්‍ය වේ. ඉදිරියට යන විට, මගේ රටේ බල බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති, බැටරි උෂ්ණත්වය වඩාත් ඵලදායී ලෙස අඩු කිරීමට, තාප ධාවනයේ අවදානම අවම කිරීමට සහ වාහනයේ සමස්ත ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය ශක්තිමත් කිරීමට වඩාත් කාර්යක්ෂම තාප විසර්ජන ද්‍රව්‍ය සහ ව්‍යුහාත්මක සැලසුම් - ද්‍රව සිසිලනය හෝ අදියර-වෙනස් කිරීමේ ද්‍රව්‍ය වැනි - ඇතුළත් කරනු ඇත. තවද, අනාගත තාප කළමනාකරණ පද්ධති තිරසාර සංවර්ධනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරනු ඇත; ජෛව පාදක පොලිමර් සහ අකාබනික නැනෝ ද්‍රව්‍ය වැනි නව පරිසර හිතකාමී ද්‍රව්‍ය - ඉහළ කාර්ය සාධන ප්‍රමිතීන් පවත්වා ගනිමින් පාරිසරික බලපෑම අවම කිරීම සඳහා ක්‍රමයෙන් මෙම පද්ධතිවලට ඒකාබද්ධ කෙරේ. මීට අමතරව, අධි ශක්ති-ඝනත්ව බැටරි තාක්ෂණයන් අඛණ්ඩව ඉදිරියට යන විට, ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය නොසලකා හරිමින් බලශක්ති ඝනත්වයේ වාසි ලබා නොගන්නා බව සහතික කිරීම සඳහා තාප කළමනාකරණ පද්ධති අනුරූප ගැලපීම් සහ ප්‍රශස්තිකරණයන්ට භාජනය විය යුතුය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ තාප කළමනාකරණ පද්ධතිවල සැලසුම බැටරි ද්‍රව්‍යවල තාප භෞතික ගුණාංග සහ රසායනික ස්ථායිතාව සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම වගකිව යුතු බවත්, එමඟින් සමස්ත පද්ධතියේ දිගුකාලීන, විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන බවත්ය.